爱立信开发自动驾驶汽车软件云平台
爱立信宣布与汽车软件开发商Zenuity合作开发端到端平台，用于连接安全，高级驾驶辅助支持(ADAS)以及自动驾驶软件和功能。
Zenuity是沃尔沃与汽车安全系统公司Autoliv的合资企业，将使用爱立信的移动连接管理物联网(IoT)解决方案IoT Accelerator，以及用于数据管理和安全的自有连接云解决方案。
据爱立信称，Zenuity Connected Cloud将整合车辆软件和系统以及从周围基础设施和车辆收集的连接安全数据。
“端到端产品将包括与其他车辆功能集成的车载软件，车载传感器和云支持功能，这些功能将提供来自其他车辆和云基础设施的外部数据，”爱立信解释道。
“这将实现实时可见性，以指导车辆在运输过程中的信息和事件。”
Zenuity首席执行官Dennis Nobelius表示，该平台还将为设备制造商提供可扩展的基于云的解决方案，以加快他们自己的联网汽车应用的上市时间。
一旦完成，Zenuity-Ericsson产品将由Autoliv销售并销售给全球的汽车公司。
爱立信上个月还宣布与英特尔，NTT，NTT DoCoMo，丰田和Denso 一起加入一个新的汽车财团，旨在利用互联汽车行业产生的大数据。
汽车边缘计算联盟表示，它将专注于开发新的架构，以支持智能汽车每月产生的预期10艾字节，并计划提出行业标准和最佳实践。
爱立信于2月份推出了Connected Vehicle Marketplace，其云服务旨在让设备制造商与第三方共享数据和应用程序。
该网络巨头表示，爱立信的互联汽车市场为远程信息处理数据，监管数据共享，合作伙伴管理以及计费和计费解决方案的开放API提供单一数字市场。
根据爱立信首席执行官BörjeEkholm的说法，互联汽车市场是爱立信未来汽车行业实现连通性，安全性和创新战略的重要组成部分。
该市场还由爱立信的物联网加速器提供支持。
爱立信一直积极致力于联网汽车试验，今年早些时候，通过测试5G网络与SK电信和宝马合作，以170公里/小时的速度行驶的联网汽车的数据传输速度达到3.6Gbps。
今年5月，它还与英特尔和电信运营商Verizon合作，在印第安纳波利斯500汽车竞赛期间，在互联汽车上试用了5G网络技术。
这些公司利用5G技术，如波束成形和波束跟踪，其中天线阵列将波束控制到用户无线电干扰较少的地方，在Verizon的5G试验网络上获得超过6Gbps的速度。
Indy 500赛道上的汽车上有180多个横梁，车辆顶部安装了原型5G天线。
爱立信还宣布推出基于软件的新MediaFirst内容处理平台，该平台采用超高清(UHD)电视解码器和常见的现成(COTS)服务器。
爱立信说，UHD解码器提供高动态范围(HDR)和IP视频的高比特率，低延迟，4K高效视频编码(HEVC)解码，而COTS服务器允许云操作，而不会中断延迟或数据速度。
“爱立信为该平台设计的第一个应用程序是UHDTV HEVC贡献解码。通过将COTS服务器的灵活性与爱立信硬件加速相结合，服务提供商可以有效地进行面向未来的媒体处理应用，”爱立信说。
“该解决方案支持当今的连接需求，具有ASI或IP输入以及4：2：0或4：2：2,8位或10位无压缩输出，通过一系列行业标准连接。”
爱立信媒体解决方案业务媒体处理和交付主管Arpad Jordan表示，MediaFirst内容处理是“业界第一个针对贡献市场的基于软件的多应用媒体处理平台”。
“这项创新将为贡献服务提供商提供一种方式，以合理的价格提供像UHDTV这样的创收，沉浸式观看体验，”乔丹补充道。
“他们将能够重新利用媒体处理应用程序并优化云架构。”
爱立信4月同样表示，澳大利亚运营商Telstra将部署其虚拟化视频处理系统，以便通过其网络中的微服务为广播公司提供基于云的处理，转码，流媒体和媒体工作负载分配。
爱立信表示，其MediaFirst视频处理产品组合将使电信提供商能够近乎实时地处理和提供可广播的内容。
其视频处理套件采用HEVC压缩技术，由MediaFirst Encoding Live，MediaFirst Encoding On Demand，MediaFirst Packaging和MediaFirst Management Controller组成。
Telstra和爱立信还在2月份与21st Century Fox 宣布了他们的媒体内容交付解决方案，该解决方案利用爱立信基于云的MediaFirst存储处理和内容的来源; 爱立信MediaFirst电视平台用于个性化内容; 和Ericsson统一交付网络，用于全球内容交付。
他们还将在全国范围内推出LTE-Broadcast(LTE-B)网络，并将在2017年至2018年之间逐步部署。
