这款2020丰田Supra配备了涡轮增压2JZ

尽管有一些保留意见，但我们对新的第五代丰田Supra感到非常兴奋。这款轿跑车与宝马共同开发，与新款2019 BMW Z4敞篷车共用，包括动力总成。你可以在这里比较一对的规格。在同前的引擎可能不会做出丰田，但是，像过去Supras，全部六个气缸排成一排。新发动机功能强大，肯定会像黄油一样顺畅，但它总是生活在第四代Supra令人尊敬的2JZ-GTE的阴影下。为了帮助融合新旧，D1 Grand Prix漂移冠军Daigo Saito的新2020 Supra漂移车由旧丰田2JZ提供动力。

我们只有一些照片和一些标签可以继续，但很明显它不是引擎盖下的宝马引擎。一般来说，宝马直列6缸安装在一个微小的角度，包括在新的Supra。这个直立安装。发动机前部的外露凸轮齿轮也是改装2JZ上的典型特征。发动机配有碳纤维进气口和大而肥的涡轮增压器，但目前还不清楚它的动力是多少。无论输出是什么，我们都确信2JZ可以相对轻松地处理它。

汽车的其余部分也已经完成了。前后履带明显比现货更宽，挡风板更宽。后排的机翼比我们在上周日内瓦首次亮相的Supra GT4上看到的更大。内部已经去内脏，并配有防滚架。其他改装包括后备箱中的风扇，碳纤维车顶和新的悬架设置。

这款A90似乎是由Fat Five Racing在日本制作的。Saito计划在今年的D1 Grand Prix漂移锦标赛中参赛，这是日本首屈一指的漂移系列赛。