新款BMW 4系敞篷车采用织物屋顶设计

宝马将在今年晚些时候推出4系列系列后跟进最新的3系列，并且出现了敞篷车变型的第一个原型图像。

落地4系列的镜头，显示它以高速拍打纽博格林，正式显示它将不再采用现有汽车的折叠硬顶车顶布局，这将很快从宝马的系列中逐步淘汰。

目前的2系列和新款8系敞篷车采用了布屋顶系统，宝马选择放弃4系列第二代折叠式金属车顶并不是一个惊喜。该决定还使其与最接近的竞争对手：奥迪A5和梅赛德斯C级敞篷车相媲美。

这样做降低了工程的复杂性并生产了复杂的折叠式硬顶系统，并且可能提高复杂折叠式硬顶经常被批评的长期可靠性。

它还将降低汽车的整备质量，帮助处理，性能和燃油效率 - 预计它比轿跑车重量还要小100公斤。当车顶下降时，在行李箱下方存放的质量较小，后座和行李箱的改进也很可能。

与它所基于的3系列一样，4系列系列将更大，更强大，更安全，但由于采用了该公司的铝密集型CLAR平台架构，因此也更轻巧。与之前一样，4系列将具有更宽的赛道和更低，更宽的车身，旨在提供所需的运动姿态，同时也改善车身控制。

预计发动机系列大致相似，从四缸涡轮增压汽油和柴油发动机选项开始，覆盖范围的中低部分，并在440i和435d变体上采用直列六缸汽油和柴油。

新款 M4敞篷车也有望实现，这要归功于即将推出的车型相对成功，尽管它比轿跑车重230公斤。这将使用新开发的3.0升'S58'电机，功率高达500bhp。

和以前一样，我们将看到硬顶 4系列的四门GranCoupé版本，而作为宝马正在进行的电气化升级的一部分 ，称为i4的全电动版GranCoupé也将到货在2020年。