布加迪La Voiture Noire绝对优雅 是有史以来最昂贵的新车

像这样的 汽车是我们喜欢日内瓦车展的原因。当然，只有一个幸运的人会拥有这个定制的布加迪，但是男人知道这是在某个地方很酷。它被称为Bugatti La Voiture Noire，字面意思是Bugatti The Black Car。当我们搬到英语时会失去一定的优雅，所以让我们继续称它为La Voiture Noire。

布加迪制造这款一次性轿车是为了向57型SC大西洋致敬，其中有四辆是在1936年至1938年之间建造的。如果您花时间在世界各地的各种环境中，您可能已经看过一个之前。众所周知，四个中的三个仍然存在，而这辆新车特别向Jean Bugatti的黑色车致敬。

蝙蝠，很容易看到这辆车是基于凯龙星。布加迪在那里安装了四台涡轮增压器，将Chiron W16发动机放在那里。它与新法国速度机器具有完全相同的功率，具有1,479马力和1,180磅 - 英尺的扭矩。我们可以确定的最大区别在于排气管的数量。令人惊叹的六根管子在扩散器中的小翼之间伸出，作为对57型的致敬SC大西洋，也有六个。这里的视觉差异在于管道尺寸和位置 - 20世纪30年代的原始细管比La Voiture Noire上的大型圆形管更加优雅。也就是说，这种设计仍然令人难以置信的酷，我们赞赏布加迪的努力。

布加迪没有引用这款定制汽车的最高速度，但我们认为它与Chiron的价格相差无法与它的包装能力相差无几。驾驶角色的唯一一瞥来自于这个声明：“这是一款豪华轿车的舒适性和超级跑车的力量“也许购买汽车的人在周末寻找更快，更舒适的方式来到他们的小屋?我们只能猜测，因为布加迪没有透露买家的名字。但有人猜测是FerdinandPiëch博士，Ferdinand Porsche的孙子和大众汽车集团的前任主席。

设计方面，La Voiture Noire尽力从57 SC Atlantic获取线索。你会发现一个不那么明显的背鳍从汽车前部一直跑回来以便匹配。挡风玻璃无缝地流入窗户，并像头盔上的遮阳板一样回到侧面。布加迪表示，它的目的是让它“全部成为一块”，所以没有什么可以搞砸汽车的流线。每一个最后的身体部件都是手工制作，使用碳纤维和光滑的黑色碳纤维饰面。车轮和轮胎设计特别引人注目，轮胎完成后看起来就像它们实际上并不存在一样。我们很难在这辆车上找到一条我们不喜欢的线路，尤其是从后方凝视它。

不像我们任何人都会担心它，但布加迪说价格是12,503,150美元，这是在税前。随着所有的税收和交付费用，价格一直上升到18,795,716。根据布加迪的说法，这使它成为有史以来最昂贵的新车。惊讶吗?我们也不是。