阿尔法罗密欧应该尽快回归F1 这是为什么呢

阿尔法罗密欧应该绝对回归F1。这将有利于公司，它将有利于这项运动。通过扩展，它将使爱好者受益。让我们分解一下：

自我利益：阿尔法正在努力重新成为一个可行的现代汽车制造商。美国人喜欢阿尔法的想法，但有时会把它与近50年的电影“毕业生”联系起来，以及运动型敞篷车的模糊概念。这是神话，但很模糊。不过，这是汽车历史上的一个大牌。如果你在街上问一个随意的人：你想驾驶阿尔法罗密欧吗?他们几乎肯定会说是的。

F1是赛车运动的巅峰之作。通过参加世界锦标赛甚至更好的比赛 - 阿尔法可以合法地宣称它不是博物馆，而是一家处于技术边缘的公司。

在这种情况下，历史是阿尔法的青睐。它的车手朱塞佩法里纳(1950年上图所示)和胡安曼努埃尔方吉奥，在1950-51赛季赢得了前两个一级方程式冠军。这是一家在LeMans，Mille Miglia和Targa Florio 赢得的公司。当然，那些是尘土飞扬的奖杯，但考虑购买阿尔法的人是鉴赏家。他们欣赏血统。

F1会更好：这对阿尔法来说无关紧要，但是这项运动对阿尔法来说会更有趣。你能想象阿尔法与法拉利的激战吗?(以塞巴斯蒂安·维特尔为轮子)在蒙扎?

F1可以使用一些新的故事情节和竞争对手。只需拥有阿尔法罗密欧团队，就能让事情变得更有趣。使用法拉利的发动机。这是最有意义的，法拉利已经将其单位出售给其他球队。他们中的一些人可能会去另一个意大利服装，但仍然可能没有与Scuderia相同的资源。顺便说一句，恩佐法拉利开始在阿尔法。

这对于爱好者来说是一个双赢： 菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内最近曾说过许多奇怪的事情，但他对阿尔法回归F1的观点持观望态度。如果发生这种情况，它将成为Alfa的新车型，如Giulia和4C，看起来更运动。它会提醒收藏家这些旧的有多特别。这将使F1成为一项更具吸引力的运动。是的，F1非常昂贵。但FCA可以找到钱来做Hellcats和混合小型货车。它应该会减少阿尔法重返F1的时间。