奥迪AI：Trail Quattro概念SUV拥有月球车造型 零排放和守护天使

奥迪通过AI：Trail Quattro越野风格EV增加了人工智能概念车(AI：ME和Aicon等车型)的名单。

与之前的概念一样，这一概念车在概念上远远超出了自动驾驶的道路。

当然，这完全是理论上的，但奥迪声称两次充电之间的距离可达311英里。

如果个人私人交通的未来将通过自动驾驶舱进行，那么奥迪将通过其AI：Trail概念车进行越野游戏。这款全电动4级自动驾驶汽车专注于全地形能力，为冒险者提供休息室般的氛围。

虽然它的整体尺寸小于Q3，但是AI：Trail的33.5英寸越野轮胎以及几乎不存在的前后悬伸使得它看起来更像月球车，而不是奥迪的任何SUV。它有13.4英寸的离地间隙，可以在1.6英尺深的地方浇水。这是一个普通的特斯拉/牧马人mashup，正是每个overlanding嬉皮士一直想要的。

奥迪通过提供AI：Trail支柱悬架而不是坚固的车轴，用最硬核的越野车错过了这艘船，但是，嘿，它应该骑得很好。它的传感器控制的轮胎压力调节，根据地形调节压力，将在越野圈子中找到爱。

AI：Trail没有前灯，而是有无人驾驶飞机在车辆前方飞行以照亮道路或缺乏道路。它还配备了一个仙女和守护天使团队，如果AI：Trail碰巧在你的内心蒂姆卡梅隆驾驶而你不在车轮后，它会在极端摇滚弹跳期间充当安全光环。

奥迪表示，内饰旨在通过回收材料和粗粒木材唤起大自然。只看碎片。后排座椅是可拆卸的，可以用作一种椅子/吊床，当不开车越野是一个太大的负担。除了轭式方向盘和用于智能手机的支架代替仪表组外，几乎没有内部控制装置，布局非常开放，具有巨大的玻璃区域。

越野，AI：Trail并非完全自主。事实上，除了良性碎石路上的一些低速3级辅助外，它根本不是真正的自治。这是有道理的，因为越野的整个过程是那些为了驾驶的乐趣实际这样做的人所寻求的。然而，在确保电子霸主始终值班时，奥迪不遗余力。我们说，它专门用于一系列传感器，包括超声波，雷达，光学系统和激光激光器，用于检测路面和障碍物，保证每一次有趣的事物都能从体验中解放出来。

奥迪说，根据地形的不同，预计距离AI：Trail的距离为155到311英里。它的锂离子电池推动配备四电机的429马力越野车最高时速达到81英里/小时。奥迪提出了所有这一切以及AI：Trail将通过奥迪按需车辆游泳池订购的概念 - 直面。但就像我们上面提到的仙女和守护天使一样，我们很确定他们正在弥补它。