宝马向中国市场发布X1的长轴距版本

宝马透露，它将发布新一代的宝马X1。目前，它已经实现了超过80万台的销售记录。仅在中国，它就售出了大约20万辆第一代汽车，其中有14万辆是在华晨宝马铁西工厂本地生产的。

新一代BMW X1致力于重新定义其类别，并提高了品牌对客户需求的重视程度，因为它专注于全面了解他们的需求。

以中国为例，针对该市场，该品牌开发了X1并具有较长的轴距。由于轴距较长，X1可以设定与质量和多功能性相关的基准。在后部提供的空间方面，它也提供了高标准。

观察X1，可以观察到的一些特征包括较大的尺寸和升高的座椅位置，不仅对于驾驶员而言，甚至对于前排乘客也是如此。BMW X车型模具似乎还具有完善的功能和车身设计。

X1的长轴距版本将提供Sport Line或xLine版本。这是为了确保它满足不同的发动机版本和不同的驱动配置。设计特点和清洁设备协调彰显X1的强劲全能的性格和运动灵活性。

新一代X1提供了许多不同的配置。例如，有缺气保用轮胎，全景天窗和与电子功能集成在一起的外部后视镜总成。

X1的其他功能也与高级运动型BMW运动型跑车和BMW运动型车辆相似。这样两个特点是室内设计的风格和多种可选驾驶辅助系统。

尽管作为选装件提供，但自动后挡板操作有助于确保轻松使用承载能力。通过使用舒适进入选件，可以免提操作后挡板的打开和关闭。

长轴距版本提供了全新的发动机产品线。宝马集团新一代发动机的不同动力单元能够通过动力输出和优化的效率脱颖而出。通过将广泛的BMW EfficientDynamics与BMW TwinPower Turbo技术相结合，紧凑型BMW X车型的所有版本都在燃油效率和运动性之间取得了所需的平衡。

对于X1 sDrive20Li和X1 sDrive18Li，发动机的动力通过先进的前轮驱动系统传递到道路上。但是，有两个版本，特别是X1 xDrive20Li和BMW X1 xDrive25Li，却配备了BMW xDrive智能全轮驱动系统。除了重量轻和优化外，这种特殊的智能系统还具有燃油效率。

该系统的作用是根据特定情况的需要将发动机的动力传递至前轮和后轮。与动态稳定性控制(DSC)配对时，系统可以立即执行并预先抵消任何可能的转向不足或转向过度的情况。通过将动力转移到车轮或车轮上，然后立即将其转移到道路上以获得所需的最大效果，便可以做到这一点。

无论天气是什么，或当前的路况如何，xDrive系统都可以确保提高转弯动态性，优化的方向稳定性和最大的牵引力。通过将xDrive与DSC系统结合使用，它现在具有Hill下降控制功能。就组件而言，xDrive智能系统必须为前桥驱动单元配备单速锥齿轮，以便在起飞时为其提供巨大的动力。

另一方面，其后桥驱动单元具有多片悬挂式电液控制离合器。连接两个的是两件式驱动轴。必要时，xDrive智能系统可以根据需要直接将驱动力发送到车轮，但速度为瞬间。它是如此之快，以至于驾驶员无法察觉。在长轮版本中，所使用的底盘技术基于第一个X1。

对于新版本，该技术已经过重新开发，目前在后部具有多连杆轴，前部具有单关节撑杆悬架。通过使用高比例的铝以及高强度钢来突出其轻巧的设计，从而减轻了重量，但增加了其刚性。高科技的三向支撑架可帮助提高乘坐舒适性和敏捷性，该支撑架用于将新X1的减震器连接至车身。

特定于模型的弹性运动学和用于将减震器连接至车身的高级三向支撑架也提高了敏捷性和舒适性。该长轴距版本还配备了带有动态减震器控制系统的Servotronic速度感应式动力转向系统。

对于这种新的X车型，减震器是电子控制的，从而提高了乘坐舒适性并磨练了已经具有的动态特性。可以通过“驾驶体验控制”开关控制两个风门控制设置。

外观设计

通过利用动态线条并具有强大的外观以及坚固的比例，这款最新的X1获得了强大的制高点。它的双肾进气格栅现在更大了。三段式下部进气口也是如此。

前端的这两个功能实际上很突出，部分归因于雾灯和双圆形前灯。位于车辆前后的车身底部保护元件经过精心设计，彰显了BMW X的坚固结构。

车轮切口的方形轮廓有助于凸显这一事实。与这种颇具艺术感的印象相辅相成的是窗户表面，字符线和屋顶线。两个后窗上的黑色Air Blades具有独特的运动感。

虽然长轴距版本已经拥有宽阔的履带，但喇叭形的车轮拱罩和L型两节式尾灯大大增强了设计的影响力。

室内设计

在内部，有照明套件，多功能运动方向盘，6.5英寸独立式高分辨率彩色显示屏，暖气，电子手刹以及带有后部通风口的双区域自动空调。其他进步包括驾驶员座椅和乘客座椅，它们可以进行电子调节，甚至具有记忆功能。

继续提供这些功能，其中包括无钥匙启动驾驶体验控制，紧急呼叫，后方驻车距离控制警报，停车辅助和记忆功能以及iDrive操作系统。易于察觉的BMW X1长轴距的另一个特点是内部提供的高度舒适感​​。

拿起可调节靠背的后排座椅长椅，然后将其与全景玻璃天窗结合起来。现在，添加照明组件，以允许在白色和橙色环境照明之间进行切换。总体结果是令人满意的空间感。该品牌还将提供BMW平视显示器，尽管这被认为是可选配置。这样做是直接在挡风玻璃上显示任何与驾驶有关的数据。

该产品作为其Navigation Plus软件包的一部分提供，该软件包包括一个触摸控制器，一个8.8英寸的显示屏和导航系统。提供的其他选项是Driving Assistant套件，LED大灯和动态阻尼控制。还提供前排座椅加热，后视摄像头，巡航控制系统，自动泊车辅助系统和自动后挡板操作。

Harman Kardon还提供了相互关联的驾驶和实时交通信息，以及娱乐功能。X1的长轴距版本是其同类产品中的一个杰出补充，它具有许多特征，这些特征包括更大的内部可变性，更大的空间，时尚的高档氛围以及更高的座椅位置。

动力总成

毫无疑问，X1清楚地展示了运动活动车辆DNA的强大组合。引擎盖下是采用BMW TwinPower Turbo技术的新一代发动机，并配备了该品牌的xDrive智能全轮驱动系统。

有了这两个，就可以保证出色的效率和出色的驾驶乐趣。它不止于此，因为它具有许多创新的设备功能和智能连接。由于出色的表面处理和使用高品质的材料，机舱提供了现代的高级氛围。

与以前的型号相比，所有这些都充分证明了新X1的长轴距版本所具有的出色改进。长轴距版在中国沉阳的华晨宝马铁西工厂生产。

对于此版本的X1，测得的总油耗为7.3-6.1 l / 100 km，或约38.7-46.3 mpg imp。同时，CO2排放总量在173至146 g / km之间。对于在中国市场推出的X1，该品牌提供三种功率选择。

首先是BMW X1 sDrive18Li，它使用三缸汽油发动机，输出功率为100 kW(136 hp)。接下来的两个是BMW X1 sDrive20Li和BMW X1 xDrive20Li。

虽然这两款发动机均使用输出功率为141 kW(192 hp)的4缸汽油发动机，但xDrive25Li型号还提供了附加的4缸发动机，其最大输出功率为170 kW(231 hp)。无论选择什么版本，它们都将具有该品牌闻名的运动性。

低油耗和低排放可确保出色的性能。与X1 sDrive18Li内部的3缸发动机配对的是六速Steptronic变速器。但是，其他两个型号都具有标准的八速Steptronic变速器。

对于X1 sDrive18Li和X1 sDrive20Li，它们都带有前轮驱动系统，该系统已经过修改，以提供该品牌的商标驾驶动力。同时，X1 xDrive20Li和X1 xDrive25Li具有智能全轮驱动版本。

与其他系统不同，该系统的目标是优化效率，并确保在前轮和后轮之间分配驱动力，以适应各种条件。

宝马X1 xLine长轴距

容易识别xLine模型，特别是从侧面看，带有Y形辐条设计的双色18英寸轻合金轮毂，与哑光缎面银搭配的侧裙，侧窗包围和车顶的铝制导轨。

由于前部和后部的底部保护装置均采用哑光缎面银色，因此更加强调了车辆的坚固特性。内部装饰由运动型座椅组成，运动型座椅在穿孔皮革中进行了完美的装饰，并通过在侧面进行装饰性缝线，使其与中央扶手上的缝线设计完美融合。

Pearl和Gloss Chrome中的装饰条还为车门和仪表板提供了轮廓照明。通过使用原始的橡木饰边和哑光饰面，内部散发出舒适感和奢华感。

宝马X1 Sport Line长轴距

对于Sport Line车型，其外观具有一些特殊功能。其中之一是双肾进气格栅，它是专为高光黑杆设计的。外后视镜盖，侧窗和特殊进气口也进行了相同的处理。

侧裙以及前后的底部保护装置采用车身颜色。具有双辐设计的双色18英寸轻合金轮毂是运动外观的补充。在内部，运动座椅使用穿孔皮革和侧面装饰缝线进行了很好的装饰。

当然，这与中央扶手上的针迹设计很好地融合在一起。黑色皮革和红色缝线以及采用高光黑色但带有珊瑚红的内饰条有助于营造出动感十足的运动感。

外形尺寸

在尺寸方面，X1的长轴距版本遵循了运动型运动车的蓝图。与以前的模型相比，此版本在4.56米处长8厘米。

它的宽度是1.82米，这意味着它宽了2厘米。最后，在高度方面，它在1.62米处高了4厘米。由于这些新的和更大的尺寸，再加上新的车辆架构的实施，X1拥有更大的内部空间。加长版的轴距也展现出了可以说是多功能的内饰。与即将推出的车型不同，座椅的舒适性(尤其是后排座椅)得到了极大的改善，由于更大的空间，乘客可以享受更多。

实际上，坐在第二排的人会发现膝盖空间通常很宽敞。后排座椅长椅可前后滑动放置和设置，最大长度为13厘米。因此，它可以提供从最小5厘米到最大18厘米的膝盖空间。这些数字意味着新型号提供的空间确实大于第一代X1的空间。通过使后排座椅靠背具有倾斜度可调节性，乘坐舒适性会进一步提高。

此外，内部还提供了许多门储物空间和储物袋。提供的大量空间并不是使新一代产品变得更好的唯一原因。凭借精确的内饰设计以及高品质的材料和出色的饰面，乘客一定会发现自己沉浸在奢华的氛围中。

控件和驾驶舱的配置方式表明，它继续拥有该品牌着名的以驾驶员为中心的布局。其内部装饰条和高光条的线从仪表板开始，然后穿过门板。因此，坐着的乘客看到他们被统一的配色方案和材料结构包围。该变体的启动容量经测量为465升至675升之间。

当然，这取决于后排座椅的放置方式。例如，在标准座椅位置，行李箱容量为505升，仍比之前的型号大45升。后排座椅靠背可以折叠成40:20:40，这也可以调节角度。这样，启动容量可以增加到1,650升。