摩托特产法拉利166 MM巡演巴切塔工厂原型

法拉利166 MM巴切塔是最受欢迎的收藏家的汽车有史以来。这是第一辆真正的法拉利，它们中只有25辆已经建成，只有少数车还在存在-这些车都经过了比赛，而且跑得很快。这是一个特别重要的经典汽车爱好者和法拉利历史学家，当S/n 0052 M被发现后，在近50年的默默无闻，存储在亚利桑那州的收藏家。

虽然它是令人兴奋的发现166，没有人知道这辆车是多么独特，直到法拉利专家马赛尔马西尼把它带回他的车间。马西尼在已故房主去世后，从他的庄园里买下了这辆车，并受托进行了一次全面的机械改造。外观是因为-是在尊重汽车的广泛的赛车历史，但当马西尼开始拆卸发动机，他发现汽车实际上安装了两升一级方程式2规格的竞争引擎，齿轮驱动凸轮轴而不是传统的链传动。当这些数字被发现匹配时，很明显这是一个工厂的原型，从一开始就是这样建造的，而不是在生产线的某个地方进行改造。

166 MM旅游Barchetta Speciale s/n 0052 M有着深厚的赛车历史，曾在勒芒、Targa Florio、Mille Miglia比赛过，并在巴黎12小时拿起了旗子。这台修复后的机器出现在2006年9月/10月的卡瓦利诺杂志封面上，它在2007年的卡瓦林诺经典版上再次公诸于众，最后一页的人在那里拍了一些照片。请看。