丰田延长对混合动力电池的保修

这是汽车行业提供的最长保修期。

混合动力和全电动汽车的主要问题之一是电池组的寿命，更重要的是，它们的更换成本。目前，大多数电动汽车电池(包括丰田汽车)的保修期至少为八年或100,000英里(以先到者为准)。保证任何一辆汽车的部件使用的时间很长，而且比大多数原始所有者拥有汽车的时间更长。

但这并没有阻止丰田提高标准。这家日本汽车制造商刚刚宣布，2020年丰田混合动力电池的保修期将从首次使用之日起增加10年或150,000英里(以先到者为准)。

根据丰田的说法，这使新的2020年丰田混合动力电池保修成为业内提供时间最长的保修，涵盖第一所有权和所有后续所有者。它还涵盖了2020年丰田混合动力，插电式混合动力和燃料电池电动汽车的全系列，该汽车由七个混合动力模型和Mirai燃料电池模型组成。

所有其他混合动力汽车部件将使混合动力系统保修中的现有保修期限保持在8年或100,000英里(以先到者为准)。通常，传统的内燃机汽车将提供3年/ 36,000英里或5年/ 60,000英里的保修。

丰田汽车市场与传播总经理Heather Updegraff解释说：“丰田在20多年前推出了世界上第一辆混合动力汽车，但人们仍然对拥有混合动力汽车抱有犹豫。“我们的目标是最大程度地减少这种担忧，而对混合动力电池的这项新的保修扩展只是我们引领行业并把客户放在第一位的另一种方式。”

这是提高客户对电动和辅助传动系统信心的坚实一步，并且使其他汽车制造商对他们的产品也表现出同样的信心。