新加利福尼亚州法律为确实召回的经销商设定了报销比例

您是否曾经在汽车上进行过召回?还是保修工作?您的经销商是否对安排您的进场不感兴趣?这可能是因为从制造商到经销商的报销费用大大低于标准零售维修收入。但这似乎正在改变，至少在加利福尼亚州是如此。

根据周一发布的《汽车新闻》报道，加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)已将CA AB179签署为法律，该法律改变了制造商可以为该州的专营汽车经销商偿还保修或召回工作的费用–此前的金额可能仅为经销商为类似工作向客户收取的费用的60%。

新法律明确规定，将要求制造商以“等于被特许人的零售人工费率和零售零配件率”的费率报销。这些确切的费率将通过一个公式计算得出，该公式采用以前零售维修工作产生的美元数据。

路演会联系了多家制造商对此事发表评论，但没有一家立即做出回应。