Ind-Ra的汽车零售量可能会在节日期间有所改善

根据印度评级和研究公司(Ind-Ra)的数据，由于政府宣布了近期的流动性宽松措施以及有利的季风，在持续的节日期间，随着消费者信心的改善，汽车零售量可能会回升。

因此，由于预计在此期间需求增加，经销商一级的库存积压可能会导致原始设备制造商(OEM)在10月份增加批发账单。

Ind-Ra在印度汽车行业的信贷新闻摘要中表示：“但是，由于现有的经销商库存水平很高，OEM厂商可能会在短期内继续减产。”

该报告重点介绍了乘用车(PV)，商用车(CV)和两轮车(2W)等汽车领域的细分趋势，重点是销量增长，市场份额变动，商品价格变化和近期评级行动。

由于经济放缓，消费者信心疲弱，9月份国内汽车行业的销售继续保持下降趋势，同比下降22%。经销商一级的库存仍然很高，导致大多数OEM继续实施减产。

在4月至9月，整个汽车行业的产量同比下降了13%，其中PV，CV和2W部门的产量分别下降了16%，27%和13%。

在光伏领域，市场领先者Maruti Suzuki India减产约21%。PV的平均库存在9月份从8月份的25到30天略有增加到30到35天。

CV的平均库存从8月份的55到60天在9月份减少到50到55天。但是2W的平均库存仍处于60至65天的高位。

乘用车销量下降33%，导致PV销量下降24%。由于城市和农村家庭消费放缓，购置成本上升以及共享出行比购买汽车的偏好越来越大，消费者情绪低迷，汽车销量继续下降。

9月CV销量下降39%，原因是由于经济活动放缓，流动性紧张导致行业需求下降。农村和半城市需求疲软，导致2W销售量下降22%。

在光伏领域，由于销量下降，马鲁蒂的市场份额在9月份下降了约3%，降至49%，而现代汽车印度的市场份额增长了2%。塔塔汽车有限公司的商用车市场份额下降了约5%，降至41%，而Mahindra&Mahindra Ltd的市场份额增长了8%。

Ind-Ra在新闻摘要中表示，2W市场的领导者Hero MotoCorp Ltd的市场份额在9月份增长了约1%，达到36%。