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福特的主要竞争对手并不担心重生的野马

汽车资讯 2019-11-14 11:55:25

备受期待的下一代福特布朗科(FordBronco)计划在2020年春季揭幕。预计它将以一款坚固的、车体对框的SUV的形式出现,它将把福特带入一个处于意外复兴之中的新汽车市场的一部分,如果定价正确,它可能会变得非常受欢迎。然而,该公司的竞争对手并不害怕被发现措手不及。

不出所料,勃朗科的重生让吉普的母公司菲亚特-克莱斯勒汽车(FCA)无动于衷。吉普从未离开越野车部分,而且自1986年以来,格兰杰一直占据着主导地位.

莫帕发言人金马瑟斯在SEMA对肌肉车和卡车说:“我们总是与业界保持一致,了解其他原始设备制造商的情况,以及供应商和客户正在做什么,但我们的重点是Wrangler和优化这一点。我们并不是在对他人做出反应的地方。”

通用汽车处于不同的地位。2008年底特律车展上,悍马(Hummer)品牌推出了赫克斯(HX)的概念,将该项目交付给汽车阁楼,关闭悍马(Hummer)品牌时,悍马(Hummer)几乎将悍马(Hummer)品牌授予了该品牌。这家总部位于底特律的汽车制造商也被指控取消了一个GMC徽章的Wrangler竞争对手。它不担心布朗科,至少不是公开的,但雪佛兰计划密切关注越野爱好者如何反应,当它降落。

"我想当[bronco]来到这里时,我们会评估这意味着什么,"解释说,银多的营销经理休·米尔恩接受了同样的消息来源。丰田也很有可能在观看,因为Bronco将冒险到4道的草坪上。我们打赌,它的第二代后卫在2019年9月首次亮相,他也有点不安。

泄露、专利申请和行业传言让我们得以填补布朗科的一些难题,而为赛车而建造的布朗科R原型(如图)让我们第一次正式看到了这款车型,但总体情况仍不明朗。例如,我们不知道它会是什么样子。就像福特的竞争对手一样,我们将关注地面,了解更多关于越野车的信息。

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