来看看迈凯轮650S蜘蛛

在一个完全预期的事态发展中，迈凯轮在日内瓦车展上展示了蜘蛛版的新款650 S。小子，这是对跑车的彻底背离吗？有…不，只是开玩笑，正如你所期望的那样，机械上完全相同，但是增加了两个部分的折叠硬顶，要么隐藏，要么显示自己在17秒内，最高达到19英里每小时。

不过，这些相似之处值得留心，因为，多亏了迈凯轮的碳底盘，你可以在这里读到这款跑车，它和蜘蛛的关系要比其他硬顶/软顶的兄弟姐妹要紧密得多。两者都使用相同的‘Monocell’在浴缸中的所有力量，所以最大的区别是，最大的区别是额外的40公斤的重量要求蜘蛛屋顶发动机和覆盖。

这就意味着蜘蛛就像小轿车一样快。0-62mph采用相同的3.0秒，而在124mph的情况下，40kg重量的惩罚仅为0.2秒，持续了8.6秒。蜘蛛将以204英里/小时的速度跑出，3英里/小时的损失大概是由直立的后窗引起的空气湍流造成的。24.2MPG和275G/km的经济数据是相同的。

迈凯轮没有提到暂停的任何改变，但指出这个特殊的阴影，塔罗科橙色，是一个新的。引擎？嗯，3.8升双涡轮V8仍然发展641 bhp和500磅英尺的扭矩当然，如果迈凯轮是可信的，650 S确实感觉明显比12C快。是的，12C还在打折。就我所能找出的唯一原因，你会想要一个超过650 S是因为你不认为P1鼻子移植在这里工作得那么好，坦率地说，它没有。

但即使如此，它将很难勾选12C盒，而不是650 S，不仅是小的，但重大的变化，似乎已经造成，而且改进的标准工具包。蜘蛛获得碳陶瓷制动器，民建联无线电，倍耐力科尔萨轮胎，无线系绳和阿尔坎塔拉室内装潢。价格上涨确实提高了650 S蜘蛛超过了GB 200 k大关-它花费了国标215，250之前，你已经沉溺于选项清单。