首页 汽车资讯正文

2018年的Vios拥有全新的外观 更高级的机舱和大量便捷的标准安全功能

汽车资讯 2019-12-02 15:11:26

丰田Vios在我心中有着特殊的地位,因为它是我开过的第一辆车。事实上,Vios可能是东侧新加坡人最难忘的车之一,因为它是舒适驾驶中心使用的初学者车。 当时;Vios仅仅是那些想要购买便宜、经济的汽车的人的一种基本交通工具。

它看起来和感觉就像一个打者,直到 第三代模型到达,这看起来更英俊,提供了像样的实用性,但仍然炫耀一个相当平庸的建设质量。 2018年的改头换面给丰田Vios带来了令人耳目一新的吸引力设计 值得庆幸的是,这款车现在已经有了2018年的升级版,并有望改变人们对其预算主张的看法。 少一点经济,多一点时尚 与它所取代的模型的更露脸的外观相比,更新的Vios的前端更新了一个水平格栅更广泛,更空气动力学的外观,以及集成的LED日间运行灯,使更光滑的外观。 有了新的架构,Vios现在可以更好地提供给它同样漂亮的竞争对手 起亚福特K3和 马自达2真是物超所值。 在1730毫米宽,更新的Vios是最宽的紧凑型轿车类 它长4,425毫米,宽1,730毫米,也比以前长了一点,宽了一点。 这,在新的后排座位上,允许一个更宽敞的机舱,是一个最宽的类。第二排的座位曾经有点挤,现在三个中等身材的新加坡成年人可以毫不费力地找到舒适的座位。 内部的增强还不止于此。美学、噪音和振动水平也被修正了。例如,对中央控制台进行了重新设计,将仪表板的上部集成到前控制台。 更现代的三辐方向盘也被采用。由于车内安装了消音器和密封件,车内的道路噪音和风噪音明显小了很多。 加上增强的线圈弹簧和减震器,Vios提供了一个更高水平的静音和乘坐优化比你通常期望从一个不到9万美元的泰国制造的紧凑型轿车。 更流畅、更高效的Vios 虽然一个106马力,自然吸气1.5升的引擎仍然存在,丰田已经取代了即将推出的汽车的四速汽车的无级变速器,这并不奇怪考虑到其模型的其他动力系统配对。 106bhp可能是一个微不足道的数字,但它足以让这辆重达1085公斤的汽车在城市里行驶 CVT是平稳的,但单调乏味,而且不受欢迎的不连贯转向剥夺了汽车的驾驶乐趣。不过,它确实提供了13.1公里/升的真实燃油经济性数据,高于其前身的12.7公里/升。 在安全方面,两个Vios模型(E级和我们的测试车的G级)有七个安全气囊,电子制动力分配的防锁制动系统,制动辅助,牵引力控制,车辆稳定性控制和山地启动辅助控制。 就价格而言,Vios在电子保姆方面当然是慷慨的。这次更新可能并没有让这款车比以前开起来更有趣,但对于那些考虑买一辆便宜又经济的车的人来说,Vios是一个非常有吸引力的提议。 改进的机舱质量和设计提供了更高质量的感觉 它所有的实用功能都保留了下来,而且外观更好,内部感觉更高级,更精致,功能更标准。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请 第一时间联系我们修改或删除,多谢。