最好的混合动力suv 2019年最受欢迎的混合动力suv
从理论上讲，混合动力SUV听起来很理想。一辆内部宽敞、多功能SUV和省油省力的汽车?我们签字。
现实情况要复杂一点。由于suv坐得离地更高，所以它们比丰田普锐斯(Prius)等时髦的混合动力掀背车产生的空气阻力更大，普锐斯每加仑可以跑50英里。为混合动力电池组寻找空间，尤其是在还需要提供全轮驱动的SUV上，对汽车制造商来说是一个额外的挑战。因此，后座和货舱常常受到影响。虽然人们对混合动力汽车的兴趣往往会随着燃油价格的上涨而上升，但一般来说，跨界车往往会提供一种更实惠的替代选择，而不会牺牲太多的燃油效率。
因此，在主流车型中，起价低于4万美元的只有少数几款不错，而在豪华车型中也只有少数几款更好。但是，无论你是在追求简单实用的燃油效率最大化，还是追求更时尚、更有声望的东西，我们都汇集了当今最好的混合动力suv，以及我们富有洞察力的评论，以帮助你决定合适的车型。
我们的编辑已经为今天的混合动力越野车编制了稳健的评级和评论。我们对这些混合动力suv进行了严格的测试，评估它们的驾驶性能，并与竞争对手进行详细的比较。我们的分析深入到修剪水平，价格，功能，mpg，安全，室内设计，驾驶和性能。我们关注人们每天使用汽车的所有方式。我们想知道是否有足够的空间供我们的家人和我们的周末装备，以及我们最喜欢的饮料是否适合放在杯子里。我们的编辑可以帮助你做出最适合你生活的车的最佳决定。
在suv中，混合动力技术不再像以前那样局限于高档车型。尽管如此，suv在装配和包装混合动力部件(如电池组和冷却系统)方面仍面临独特的挑战，尤其是在四轮驱动配置方面。这就是为什么很少有好的、负担得起的选择存在的关键原因。以下是我们的专业人员眼中的精英。
迷你混合动力的想法似乎很有道理:以一款流行而时尚的紧凑型SUV为基础，添加一个充电式混合动力引擎，仅靠电池就可以行驶城市数英里，让驾驶起来和只使用汽油的同类车一样有趣。米妮差点就猜对了。Countryman的库柏S E提供快速加速-它比其他Countryman车型更快-连同Mini的标志锋利的处理，所有牺牲了乘坐舒适性。它还配备了标准的全轮驱动。
但是混合动力车的刹车并不能激发人们的信心(对于这么小的一辆车来说，它的刹车距离实在太长了)，即使对于这种微型车来说，载货区域也是有限的，油箱甚至比弯道还要慢。这意味着，如果你经常在混合模式下行驶，你会经常停下来加油，因为Mini的电动续航里程实在是太可怜了。问我们怎么知道的。迷你混合动力车也相当贵，尤其是小型SUV，不过符合条件的税收抵免可以帮助减轻这方面的负担。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$37,750(扣除合格的税收抵免
阅读Edmunds的迷你Countryman混合动力2019年的长期道路测试迷你Countryman混合动力审查和定价
尼罗是混合动力SUV中最实惠的一款，不过起亚的营销人员称它为SUV也很慷慨。尼罗的大小和较低的离地高度使它更像一个高掀背车，但它仍然是一个有趣的除了混合类与令人印象深刻的货物效用和范围内的优质触摸。标准配置包括一个1.6升四缸混合动力发动机，双气候控制和苹果CarPlay，而加热座椅和高级驾驶辅助是可选的上部装饰。
Niro FE的基本型是最便宜的，每加仑能跑50英里。但我们喜欢中级版的EX，因为它有更多的功能，而且每加仑还能跑49英里。尼罗也可作为插电式混合动力车，每次充电最多可行驶26英里。2019年，还有一个全新的全电动版本，预计行驶里程为239英里。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$24,485燃油经济性:43-50英里每加仑
2019年起亚Niro审查和定价
升级到豪华级的混合动力suv带来了更广泛的选择。这些车型将混合动力系统应用到流行的平台上，提供了纯汽油suv的所有豪华性能——通常包括真皮内饰、加热座椅、先进的信息娱乐和驾驶员安全辅助——并提高了燃油效率。有些甚至提供三排座位。
不利的一面是，混合动力车型往往比纯汽油车型贵数千美元，从长远来看，这对一些买家来说可能不是很划算。不要指望豪华混合动力SUV拖得像非混合动力一样多;这些系统通常无法承受大负荷的压力。尽管如此，如果你愿意支付昂贵的价格，你要知道你可以买到市场上最好的混合动力suv。
凭借其漂亮的内饰、丰富的豪华配置和先进的安全辅助设备，XC60 T8插电式混合动力车以其豪华血统和省油的插电式混合动力系统脱颖而出。但我们不能低估沃尔沃的表现。由于2.0升涡轮增压汽油发动机，运行的前轮和电动马达处理后，XC60 T8泵出合计400马力。无论你是在城市中疾驰还是在开阔的道路上，那都是非常令人眼花缭乱的。
不幸的是，T8的刹车感觉很差(这是再生制动混合动力车常见的问题)，需要你“双击”变速杆来启动驱动齿轮(比听起来更烦人)，而且没有提供特别的燃油效率。在我们的测试中，T8的平均油耗为24.3 mpg(它的额定油耗为26 mpg)，与只使用汽油的T6相当，而且价格要便宜得多。但T8确实能让我们在充满电的情况下行驶20英里(EPA对它的评价是17英里)，所以它值得那些在充电过程中只跑很短一段距离的司机特别考虑。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):56,295美元
2019年沃尔沃XC60 T8的审核和定价
像更大的雷克萨斯RX 450h混合动力车，小雷克萨斯NX 300h是一个全能的成功者，在其细分市场。与丰田RAV4相差甚远的是，NX混合动力提供了一流的燃油经济性，epa估计为每加仑31英里，这得益于四缸燃气电力动力系统和标准的四轮驱动系统。NX不会让你眼花缭乱的速度，但它不会让你失望时，巡航在高速公路或穿过城市交通。宽敞的内部空间、安静的乘坐环境和全套先进的安全辅助设备增强了NX的吸引力，而只有其低于平均水平的载货能力和古怪的鼠标般的信息娱乐控制器让我们驻足。在RX混合动力车的引领下，NX 300h巧妙地平衡了精致、舒适和节省燃料。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$39,860燃油经济性:31英里/加仑
2019年雷克萨斯NX 300h回顾和定价
混合动力元件，如电池和冷却阵列，会在车底占用大量空间，所以当设计师和工程师开发出不影响内部包装的系统时，这是很了不起的。讴歌MDX运动混合动力车和雷克萨斯RX 450h是如何做到这一点的案例研究。这两款车都能容纳七名乘客(RX提供可选的三排座位)，对于仍然需要省油的大家庭来说是理想的选择。
在豪华混合动力suv中，MDX运动混合动力最接近性能、效用和燃油经济性的最佳组合。在弯弯曲曲的道路上，MDX混合动力车给人一种急功近利的感觉，它在直线上的速度快得令人印象深刻。在机舱内，MDX提供豪华的真皮座椅，安静的乘坐体验(通过低速纯电动操作来增强)，以及货舱，货舱底部的所有先进的四轮驱动硬件都不会对货舱造成损害。
唉，就像它的竞争对手一样，MDX混合动力车也有难以判断停车距离的刹车感。MDX还在电力和天然气之间笨拙地转换，尤其是在低速时，这会影响整体体验。尽管有缺陷，但MDX的燃油效率很高。MDX的平均油耗为每加仑27英里，在现实世界中，它的平均油耗达到了29.6英里。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$53,795燃油经济性:27英里/加仑
2019讴歌MDX混合审查和定价
在当今的豪华混合动力suv中，RX 450h是整体表现最好的车型之一。尽管以中型SUV的标准衡量，它的载货能力有限，但在大多数情况下仍有足够的空间。RX 450hL车型的第三排座位对于有孩子的家庭来说是个不错的选择。与此同时，在引擎盖下，有一个强大的V6引擎，搭配双电动马达，总额定308马力和30英里每加仑(29英里每加仑为L版本)。考虑一下，非混合动力的RX 350全轮驱动模式仅返回22英里每加仑(21英里每加仑，如果你有三行RX 350L)。
除了RX混合动力车的吸引力之外，还有一整套标准的高级安全辅助设备，以及雷克萨斯以质量和工艺著称的车型——尤其是在车内。不过，RX 450h并不完美。尽管它有308马力的强劲表现，但它的加速速度相对较慢，而且它的信息娱乐界面过时，使用起来令人沮丧。尽管如此，这款混合动力汽车还是很合适，对于那些寻求豪华、省油或两者兼得的SUV消费者来说，它还是有意义的。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$48,145燃油经济性:29-30英里每加仑
2019年雷克萨斯RX 450h回顾和定价
大约从古生代开始，汉兰达就一直是排名前三的运动型多用途车(SUV)，所以对燃油敏感的家庭对混合动力版也有同样的需求也就不足为奇了。与MDX和RX 450h一样，汉兰达混合动力车的载货能力不受其底层电池组的影响。它的六缸发动机和双电动马达——本质上与RX 450h的动力系统相同——也能达到近30英里/加仑的综合性能，考虑到汉兰达混合动力车的标准配置是全轮驱动，这一点尤其令人印象深刻。
混合动力提供了一套丰富的标准功能，包括先进的驾驶员辅助(其中包括自适应巡航控制和自动紧急制动)。不包括苹果CarPlay和安卓(Android)智能手机的连接——司机们被迫使用笨拙的本地Entune软件——以及相对有限的第三排乘客空间。
这一切都有可能改变的下一代汉兰达混合动力车，定于明年年初。一个新的平台将带来更多的空间，更多的功能和升级的电子产品。不过，汉兰达混合动力车的主要吸引力在于，它是仅有的几款不带豪华徽章或不带豪华价格的三排混合动力车之一(最近发布的2020款福特探索者混合动力车是另一款)。这是一个很好的时间来寻找便宜的价格即将推出的模式。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$38,640燃油经济性:28-29英里每加仑
2019年丰田汉兰达混合动力车概述和定价
沃尔沃XC90 T8将内饰的优雅提升到了另一个层次。例如，这是唯一一款混合动力SUV，可选装迷你冰箱，后座内置水晶眼镜。但你不必为了享受XC90 T8作为一款插电式混合动力车的好处而达到六位数的极限。内部舒适是一流的不管修剪水平，一套慷慨的先进驾驶辅助来标准，和动力系统提供高达25英里每加仑加17英里的纯电动范围。考虑到其最大货舱容量接近86立方英尺，XC90 T8看起来就像是一辆豪车。
但这还不是全部。T8的硬挺驾乘感觉与竞争对手的豪华运动型多用途车(suv)格格不入，而它的四缸发动机在拖着巨大的车身四处跑时，会让人感到吃力。尽管发动机是“双发”的(由涡轮增压器和增压器共同推动)，并由电力推进辅助，但在丘陵和坡地上，它往往会耗尽蒸汽。此外，XC90 T8的笨拙的刹车感觉和复杂的发动机设计使平稳驾驶成为一个挑战。值得一试，看看你是否认为这些缺陷超过了XC90的风格、安全性和全面的通用性。阅读完整的回顾
起价(包括目的地费用):$67,995燃油经济性:25英里/加仑
2019年沃尔沃XC90回顾和定价
鉴于当今消费者对跨界车和运动型多用途车的偏好，人们对这些多功能车的混合动力版也会有类似的兴趣，这是有道理的。传统的混合动力越野车的燃油经济性非常好，尤其是在城市行驶中，同时为其他乘客和货物提供了足够的空间。
插电式混合动力越野车走得更远，它允许司机在靠近充电器的时候给电池充电，让那些通勤时间短的人几乎完全不用加油就能上路。根据你居住的地方，购买混合动力或插电式混合动力SUV可能会有税收优惠，从而降低你的成本。通过减少尾气排放，你也可以帮助你的社区保持空气清洁。
另一方面，混合动力电池组最终需要更换，这可能是一笔大开销。混合动力越野车在高速行驶时通常也是最低效的，所以如果你花很多时间在限速为65英里/小时或更高的开阔道路上行驶，你就不会看到最大的里程效益。此外，与非混合动力的竞争对手相比，混合动力suv往往价格更高，这很可能抵消你在汽油上的节省。
传统的混合动力汽车主要由汽油发动机提供动力，在某些驾驶条件下由电动机辅助，如低速城市驾驶(取决于速度，可以完全靠电力来实现)或帮助加速。几乎所有的混合动力汽车都能通过发动机动力(类似于发电机)或在制动过程中将产生的动能转化为电池组储存的能量进行自我充电。
插电式混合动力车则更进一步，它提供了一种连接方式，允许电池组从电源插座充电，既可以从标准的家用电源插座充电，也可以从速度更快的2级和直流快速充电插座充电。用这种方式给电池充电通常能让汽车在汽油发动机启动前仅靠电力行驶一小段距离，通常在10至20英里之间。
购买最适合你需要的混合动力SUV有点像寻找独角兽。即使是最好的选择也伴随着一定的妥协。还有一个成本-价值方程。简而言之，与只使用汽油的suv相比，许多混合动力suv并没有节省大量燃料。
但是，如果你的驾驶局限于短时间的上下班途中，途中不时会有走走停停的交通，那么混合动力SUV是有意义的，尤其是如果你选择了一款只有电力驱动的混合动力车。正确地管理它，你可以做你的大部分驾驶从来没有浸到汽油发动机。虽然混合动力suv也有一些挑战，但它们也非常适合许多司机。
埃德蒙兹的专家们收集了2019年最省油的suv。无论你想要一辆小型的跨界车还是一辆大型的豪华越野车，找出哪种车型的油耗最高。
如果您需要帮助选择最好的SUV为您的家庭，让Edmunds专家为您的指导。以下是经过我们严格测试的最好的家庭suv。
有许多优秀的选择，找到最适合你的中型SUV是一个优先事项。Edmunds关注的是这一竞争群体中排名最高的中型suv。
Edmunds分享我们的顶级微型车和紧凑型suv。继续往下读，你就会发现哪些车是最好的小型suv。
Edmunds的编辑们选择了当今市场上最好的豪华suv，从运动型的超小型跨界车到能够容纳七人同时拖着一艘船的豪华轿车。
找到合适的混合动力SUV可能是一项艰巨的任务，但这并不是因为选择太多。在这个组中只有少数几个好的选择，您将需要接受一些妥协，但是它们伴随着混合动力的奖励。
