Ram Rebel TRX 3排吉普车将于2020年上市

大切诺基和兰格勒的混合版也即将面世。

美国汽车工人联合会（United Auto Workers）和菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）汽车公司（Fiat Chrysler）达成了一项初步的工会协议，现已进入最后批准投票。该合同包括披露未来产品投资的90亿美元，其中包括装配部门的78亿美元。这些信息揭示了未来几年美国工厂的期望。

动力驱动

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最大的投资是对Jefferson组装厂的30亿美元，其中包括潜在的增加1100人的劳动力。该工厂将在2020年获得一个温和混合版本的杜兰戈，并开始生产下一代大切诺基，包括一个插入式混合变体在2021年。

花在沃伦卡车组装厂的28亿美元的资金不远处就落在后面。它将在2021年增加Wagoneer和Grand Wagoneer，包括PHEV变体。该网站还将继续建设拉姆1500。那里的劳动力可以增加1500人。

另一项重大投资是15亿美元投资于底特律第二装配厂。据报道，该网站在2020年推出了一款新的、仍未命名的三排SUV，它位于Wagoneer下方。该厂还将在2021年建造新的大切诺基，包括其PHEV变体。该网站可能会增加3850人。

斯特林高地组装厂获得2.1亿美元，这一披露显示，RAM 1500 TRX将于2020年推出。建造运动型皮卡应该会给车队增加200人。

ToledoNorth组装厂有1.6亿美元的投资，将继续建造Wrangler，包括2020年新的PHEV车型。增加插件也支持100多人在那里工作。托莱多南方工厂，这是同一建筑群的一部分，获得1.2亿美元，继续生产角斗士。

最后，贝莱德装配厂有5500万美元的投资。目前的吉普切诺基在2020年获得了新的安全功能。

在这些投资确定之前，工会协议仍然需要最后表决。然而，当合同交给普通会员时，他们通常同意。