2020款Jeep Wrangler采用全新V-6 eTorque混合动力车扩展发动机选项

新款牧马人在其第二个车型年推出了3.6升V-6和2.0升涡轮四缸发动机的传统和混合动力版本。

2019年吉普JL牧马人撒哈拉沙漠戴维·约翰逊

Jeep Wrangler正在扩大2020年的可用发动机，增加了3.6升V-6的混合动力版本和2.0升直列四缸发动机的非混合动力版本。

eTorque混合动力系统现在仅在撒哈拉沙漠提供，仅作为四门。

还有一个新的Black&Tan装饰级别和一个特殊的外观包装，价格全面上涨。

新款Jeep Wrangler JL正在重新安排其2020年的动力总成选项。虽然它以前可以使用传统的3.6升V-6或带有轻度混合动力装置的称为eTorque的涡轮增压2.0升四缸发动机，现在它将提供这些发动机的传统和混合版本。

eTorque混合动力系统目前仅限于撒哈拉地区的四门牧马人，eTorque V-6的额外成本为1000美元，而eTorque四缸的标准撒哈拉设备成本仅为2000美元，传统V-6为六速度手册。

其他装饰水平继续使用相同的非混合3.6升V-6标准和非混合涡轮增压2.0升直列四缸作为选项。两者都具有发动机停止启动功能。V-6标配6速手动变速箱，可选配8速自动变速箱，而4缸仅自动变速箱。混合动力V-6和非混合动力四缸发动机的EPA等级尚不可用。

还有一个名为Black&Tan的新饰边，包括一个外观包，你猜对了 - 黑色和棕褐色饰边。它适用于双门和四门车型，前者起价34,685美元，后者起价38,185美元。其余产品的定价略有上涨，所有装饰水平上涨250美元。

我们假设为新款Wrangler承诺的3.0升涡轮增压柴油V-6也将迎来新款车型，尽管我们还没有详细介绍这款动力总成。请继续关注2020年牧马人的更多更新，这可能会在今年秋季开始打击经销商。