俄勒冈州提议的禁止单户住宅区划分可能会使波特兰地铁的待售房屋供应量几乎增加三倍

Redfin创建了一个模型来确定波特兰地区最有可能重建的物业。如果所有可能的候选人都从单户住宅转变为多户住宅，则待售房屋数量将从大约8,000套增加到22,000多套。

俄勒冈州即将成为在大多数地区禁止独户住宅区的第一个州，此举可能会增加整个夏季的价值，而波特兰大都会的住房供应量将增加近三倍，从而有助于打击房价增长。

该法案旨在遏制价格上涨并为俄勒冈州居民提供更多负担得起的住房选择，该法案将要求10,000多个城市允许双工，而25,000多个城市允许三重，四重，附属联排别墅和“别墅群”目前仅针对单户住宅的区域。该法案还适用于波特兰都会区内的所有城市，无论大小。我们将研究这可能对波特兰地区造成的影响，自2016年初以来，波特兰地区的房价已飙升了约37%。

尽管波特兰大都会的房屋要比旧金山和西雅图等地的房屋便宜，但房屋中位价仍远高于全国中位价324,000美元。波特兰价格上涨的主要原因之一是多年来库存不足：尽管随着市场的疲软，过去一年中待售房屋数量一直在增加，但自2月份以来，波特兰大都会的住房供应量还不到三个月2015年。通过将待售房屋总数除以给定时期内出售的房屋数量来衡量，供应月数衡量以当前的销售速度购买房屋供应所花费的时间。六个月的供应通常被认为是一个平衡的市场，任何衡量标准都低于代表卖方市场的价格，而超过六个月的价值则代表买方市场。消除唯一的单户住宅区并提供更密集的住房，是解决该国许多地区(尤其是高价沿海城市)所发生的住房负担能力危机的有效第一步。

“波特兰有大量的来港居民，特别是西雅图和海湾地区的来港居民，而且建造的新房屋数量不足以满足需求。” Redfin代理商Matt Mattk说：“对于典型的当地人来说，正在建造的房屋大多买不起。” 波特兰的住房市场需要一种可行的方法来增加住房密度，以便新老居民都能找到距离市中心不太远的负担得起的房屋。添加双工，三层和联排别墅，以及一些后院ADU(辅助住宅)，是一种使负担不起房费的人负担得起的城市住房成本的方法之一。 ”

为了研究波特兰地铁单户住宅区禁令的潜在影响，我们确定了该地区哪些单户住宅物业具有最大的再开发潜力，然后计算了在该地区下可以从这些物业中建造多少个新的住房单元。新规定。