首页 汽车资讯正文

大众汽车详细介绍了旧电动车电池的计划

汽车资讯 2019-07-29 11:39:47

随着大众汽车车队电气化程度的提高,该公司已经提出了在其生命周期结束时处理电动车电池的计划。大众汽车表示其ID.3工厂每年可生产330,000辆汽车。大众汽车有两条旧电池可供选择,而不仅仅是回收它们。MEB电池组可以在便携式充电站中重复使用,可以承受高达360 kWh的能量,并且最大快速充电输出为100 kW。这些车站可以被带到没有“适当” 电动车辆的地方充电网,和大众说的一样,它们可以用在音乐节等偏远地区。客户不必等到第一辆MEB汽车从现在开始大约捐赠电池十年左右,因为大众汽车表示它将在明年开始全面的便携式充电器生产。这种方法与日产在Leaf电池方面的做法大致类似,例如为灾区提供照明。

当电池损坏,或者用于更大的商品时,它们将在沃尔夫斯堡以南的旧发动机工厂Salzgitter的大众汽车电池回收中心进行研磨。萨尔茨吉特工厂自1970年以来一直在生产内燃机,未来将继续这样做,但它的侧面工具将每年回收约1200吨电动汽车电池,或大约3,000辆汽车的电池数量。

萨尔茨吉特(Salzgitter)的碎纸机将单独的电池部件吃掉,并生产出由钴,锂,锰和镍制成的“黑色粉末”,经过适当的分离后,它们最终可以用于新电池。

大众表示,今天有53%的电池组件可以回收利用,而当萨尔茨吉特研磨机满负荷运转时,据说这个数字上升到72%左右。目标是达到97%的可回收性,其他回收工厂在萨尔茨吉特之后的管道中。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请 第一时间联系我们修改或删除,多谢。