保时捷并不认为自动驾驶汽车适合品牌

保时捷客户无需担心，因为该公司无意通过为其车辆引入自动化技术来取消驾驶员控制。据路透社报道，公司首席执行官奥利弗布鲁姆告诉德国一家报纸，“人们希望自己开一辆保时捷。” 对于跑车制造商而言，这是一个明智的决定，因为它的车主是驾驶爱好者，他们希望获得令人兴奋的驾驶体验。

布卢姆也不是人们在车里使用手机的忠实粉丝。“一部iPhone属于你的口袋，不在路上，”他对报纸说。

虽然布鲁姆不喜欢一些尖端的汽车技术，但他不是Luddite。首席执行官最终希望每辆保时捷都能配备混合动力系统选项，包括911.这款着名运动型轿跑车的插入式版本可以在2018年准备就绪，并具有31英里的EV系列(大概在欧洲周期)，据路透社报道。

有证据表明，保时捷非常认真地对911进行电气化。一位公司高管承认汽车制造商正在讨论PHEV。已经显示了一个可能在乘客侧后挡泥板上有充电器的测试。

911 PHEV也将遵循保时捷最近的激增，以使其车型通电。该Panamera和Cayenne已经提供插件版本，918 Spyder证明了该系统可以执行。应用该电池知识911是一个自然的举动，特别是与全电动使命é采取又一项科技进步在2020年左右。