特斯拉第三季度电动汽车交付量再创新高 但是否盈利是另一回事

看来，特斯拉创纪录的第二季度交付量并不是偶然。电动汽车制造商第三季度的首次交付量再次打破了这一记录，夏季约有97,000辆汽车到达客户手中。与第二季度交付的95,356辆EV相比，这并不是一个巨大的飞跃，但与2019年初的急剧下降形成了鲜明的对比。那么，至少人们对此有持续的兴趣。

至关重要的是，这些都是特斯拉新加入的队伍。就像第二季度一样，在此期间交付的79,600辆Model 3中，“几乎所有”都流向了没有预订的客户。如果您问特斯拉，那是“强劲的有机需求”的标志。

并不是所有的事情都是乐观的。Model S和X的交付量曾经略有下降，至17,400。请记住，这些是交货，而不是收益。第二季度的创纪录交付量帮助特斯拉缩小了亏损范围，但并没有避免这些亏损。尽管该公司以前已经扭亏为盈，但最近一直在努力克服成本。还有持续不断的问题。美国补贴的减少使购买特斯拉的价格变得更加昂贵，保时捷Taycan和大众汽车的ID系列等更易用的EV竞争日益激烈。从某种意义上说，特斯拉正在竞相抢购，以免买家被竞争对手抢走。