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汽车板块年内累计涨幅增至86.91% 后市投资紧扣三大主线

2020-11-19 09:05:48来源:证券日报网   

汽车股的狂欢还在继续。

11月18日,沪深两市股指走势分化,各行业板块涨跌互现,汽车板块表现坚挺继续上涨,年内累计涨幅增至86.91%,取代电气设备行业成为申万一级行业领头羊。

可以看到,从汽车整车到新能源车再到汽车零部件,汽车产业链一路高歌猛进,包括春风动力、比亚迪、阿尔特、长城汽车等在内的20只个股年内股价均翻倍。

“消费升级延续升温,政府各项促进消费政策逐渐呈现效果等因素刺激下,汽车板块基本面有望持续回暖。”私募排排网未来星基金经理夏风光在接受《证券日报》记者采访时表示,汽车智能化,包括新能源汽车,智能驾驶等带来的行业迭代创新,使得汽车行业发展前景更为广阔。

11月17日,中汽协行业信息部发布消息称,根据行业内11家重点企业上报的数据统计显示,2020年11月上旬,11家重点企业汽车产量完成74.4万辆,同比增长12.5%。从产量来看,商用车依然延续了今年以来的快速增长势头,增速远超乘用车。具体来看,11家重点车企中,乘用车产量完成63.9万辆,同比增长9.8%,商用车产量完成了10.6万辆,同比增长32.3%。

对此,冬拓投资基金经理王春秀在接受《证券日报》记者采访时表示,从企业的角度来看,敢于增加产量,意味着各大车企看好后市,对于年底的汽车销量有着极大的信心。车企之所以这么有底气,主要原因就是汽车销量的持续好转。汽车板块的暴涨,背后的原因一个是传统汽车底部反转、景气度不断回升。另一个原因是特斯拉、蔚来为代表的造车新势力股价不断创出新高带来的财富效应。虽然板块整体已有较大涨幅,但优质车企和上下游配套厂商仍有很好的投资价值。

面对机构的一致唱多,汽车股再度向市场交出一份靓丽答卷。11月18日,长安汽车、泛亚微透、东安动力、小康股份、南方轴承、沪光股份等6只汽车股强势涨停,联诚精密、路畅科技、宗申动力等个股涨幅也均在5%以上。

止于至善基金总经理何理在接受《证券日报》记者采访时表示,整体来看,目前汽车行业处于上行周期,且汽车行业的投资逻辑已经从传统行业转变为了科技行业,因此其投资机会肯定是有的,但我认为不能单纯地去追高。如果价值投资,应该多关注在未来什么样的公司有自己核心的竞争力,核心竞争力包括制造平台水平,研发实力,产品线结构,智能网联化能力,电动化能力,市场营销与扩张,企业管理层战略,财务绩效等等方面组成。

提及未来投资机会,跨年行情依然可期。王春秀认为,汽车行业的复苏只是刚开始,未来两年,无论是传统汽车还是新能源汽车企业业绩都会有不错的增长。汽车股的投资逻辑除了行业底部反转,还有就是优质车企市场份额集中度的提升和新能源汽车爆发式增长。因此汽车股投资有三条主线,第一,优质传统车企,比如长城、长安、吉利。第二,新能源汽车方向,比如比亚迪、小鹏、蔚来这样的造车新势力。第三,汽车上下游供应链,比如锂电池产业链、汽车内饰、玻璃、轮胎、车灯等配套企业也是很好的投资方向。

夏风光也表示,要注重差异化的选择,注意到终端折扣率增加和库存上升等因素。建议可以关注两方面的投资机会:其一,增量机会,重点在上游,即新兴的人工智能、电子、电控等方面;其二,结构机会,在中下游中找技术新,转型快,竞争力突出的,如特斯拉产业链等。

表:11月18日实现上涨的汽车股一览

(吴珊)

责任编辑:hnmd003

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