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MINI有魅力,是因为用户有信仰?

2021-11-01 09:09:14来源:盖世汽车  

10月29日,第三届 MINI库伯杯城市嘉年华上海站正式启幕。按照此前公布的信息,今年是MINI库伯杯连续第三年举办,共举办深圳、北京、上海、杭州和成都五站活动。据悉,今年参与人数同比去年预计将翻番突破1万人。

活动现场,MINI全系家族成员齐聚,MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版、MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN,以及JOHN COOPER WOKRS系列车型悉数登场,还有多款MINI老爷车和改装车现身,带来不小的惊喜。

图片来源:MINI官方图片

只是个性而已?那可就太小看MINI了

聊起MINI品牌,相信很多人的第一印象应该都是宝马旗下的个性化小车,但其实在加入宝马之前,MINI也有过自己堪称辉煌的历史。而且必须要说的是,在彰显个性之外,性能才是MINI最显著的品牌特征。

英伦汽车品牌MINI最早诞生于1959年。第二次中东战争后的欧洲市场上,石油供给变得非常紧张,在这一社会背景下,英国汽车公司(BMC)决定生产一种比较经济省油的小型汽车。这个任务最终交给了“MINI之父”——伊兹高尼。伊兹高尼当时的设计出发点非常明确:“要创造性地利用尽量有限的空间、能够容纳4名乘员、确保完美的操控与低油耗。”

第一款MINI车型于1959年在牛津工厂正式下线,虽然初衷只是打造一款省油小车,但凭借出众的设计,第一款MINI车型一经面世就大获成功,不仅受到了普通大众的欢迎,也吸引到了一大批富有的阶层,书写了一段颇具传奇色彩的汽车时尚文化。

随后几年,MINI还衍生出了众多经典车型,到1961年世界上最小的载货车——MINI Pick-Up也正式成为MINI家族成员。也正是在1961年,MINI还迎来了品牌历史上另一个重要人物——赛车设计师John Cooper,由其操刀的MINI Cooper车型开启了MINI品牌的赛道之旅。

这期间还有过一个小插曲,事实上John Cooper在MINI品牌刚刚诞生之时,就曾把将一台小型方程式赛用发动机塞进了MINI车内,只不过伊兹高尼把当时的MINI定位为一台城市代步通勤的时尚小车,并不希望因为增加马力导致舒适性的丧失,所以一开始其并不认同John Cooper对MINI赛车化的改造。直到1961年,John Cooper不仅说服了伊兹高尼,同时还成功说服了BMC集团,让后者同意生产自己的改装MINI。

1963年,极速接近100英里/小时的CooperS车型面世,第二年其代表MINI品牌首次参加了蒙特卡洛拉力赛,1965年经过再次改进的MINI Cooper S便赢得了蒙特卡洛拉力赛冠军。此后更是一发不可收拾,据不完全统计,上个世纪60年代,MINI品牌共计获得了25次以上的各项拉力赛冠军,MINI Cooper的“赛车手”形象,立住了。伴随着MINI Cooper一战成名,MINI品牌也迎来了市场上的高光时刻,1965年MINI的累计产量首次突破100万辆,到1969年则达到200万辆。

不过进入20世纪70年代,MINI也遭遇过一系列品牌危机。因为John Cooper 没能与MINI续约,1971年MINI Cooper系列被迫全部停产,此后20年左右时间里,经典的MINI Cooper车型被迫退出了MINI家族。80年代后,MINI品牌的自主经营已经变的比较困难,1986罗孚集团入主MINI,1994年MINI随罗孚集团一起正式加入宝马集团麾下(这期间,罗孚集团做了一件很重要的事情,就是在1990年复活了MINI Cooper),并在2001年被宝马集团确立为旗下三大独立汽车品牌之一。

图片来源:MINI官方图片

MINI和城市年轻人的故事

成立至今半个多世纪以来,MINI始终坚持着“创造性空间利用”的设计理念,又因不断带来个性独特、情感丰富的品牌和产品体验而受到年轻人的青睐。按照官方说法,作为宝马集团的创新先锋,MINI一直致力于为都市人群提供具有创造力的出行方案,用更高效的空间和资源利用,更小的消耗满足客户的用车需求。

独特的造型设计是MINI拉近与城市青年距离的利器。时至今日,即便经过多次改款换代,但哪些专属MINI的经典设计元素都保留了下来,圆圆的LED车头大灯,六边形进气格栅,胖胖的腰身线条等,都已经是MINI的独家身份证明。即便你不懂车,也能一眼认出眼前驶过的是一辆MINI。

创新营销体验也是MINI的一大品牌特色。依靠沉浸体验式的创新营销理念, MINI将自身经典与潮流兼备的独特气质传达给了更多的年轻消费者。通过一系列创新式体验活动与用户建立情感共鸣,这其实是很官方的说法,目前市面上不少品牌都在讲这样的故事,但不可否认的是,大多数品牌所谓的沉浸式营销都太流于表面了,这方面可以和MINI品牌抗衡的对手并不多。比如MINI库伯杯,一场自费参与的品牌活动能够达到万人规模,试问还有谁?

图片来源:MINI官方图片

除了近几年热度持续高涨的MINI库伯杯之外,MINI在中国市场还开创了一系列创新式体验活动。2019年MINI打造了全球首个车主创造力社群——THE COOPERS,将MINI所倡导的创新和体验最大化的发挥到了极致,赋予了车主更多精神层面的满足,鼓励车主共创内容。据了解,目前MINI车主创造力社群全平台粉丝人数已突破140万人。

对MINI来说,车主和粉丝就是品牌最好的底色和灵魂,这应该也是MINI喊出“62岁的MINI,比任何时候都要年轻”这样的口号时,我们并不觉得突兀的原因所在吧。

责任编辑:hnmd003

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