【全球报资讯】五度亮相进博会，现代汽车集团持续深耕中国市场

2022年11月5日，现代汽车集团携旗下现代汽车、起亚，以氢能、电动化、进口车和未来出行等领域的前沿技术和创新产品正式亮相第五届中国国际进口博览会。

作为连续五届参展的进博会“老友”，现代汽车集团不仅连续第四年再次成为参展面积最大的汽车品牌参展商，还正式入驻进博会首次设立的“参展商变投资商”五周年专区，全方位展示现代汽车集团参加进博会以来持续扎根中国、投资中国所取得的发展成果。

图片来源：现代汽车集团

(资料图片仅供参考)

值得一提的是，今年是中韩建交30周年，也是现代汽车集团入华20周年。对此，现代汽车集团(中国)总裁李赫埈表示，过去20年，得益于中国持续开放带来的巨大机遇，现代汽车集团在中国构建起了涵盖整车制造、零部件生产及销售、钢铁、物流、建设、金融、IT和文化创新等领域在内的全方位体系能力，和中国社会、中国市场和中国用户深深融为一体。

他还指出，站在新的起点，面对新机遇，现代汽车集团将持续看好中国、投资中国，全力推动集团在华业务的高质量发展，并助力中国早日实现“双碳”目标，共建可持续发展的和谐社会。

“全方位氢能解决方案”集中亮相，NEXO中国版年底推出

氢能是全球公认的“终极能源”，是实现“碳中和”、“碳达峰”的重要路径。作为全球首个量产氢燃料电池车的企业，现代汽车集团率先将“全方位氢能解决方案”导入中国市场。

在本届进博会上，现代汽车集团就集中展出了其根据中国法规标准开发的NEXO中国版、全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，和HTWO品牌氢燃料电池系统等氢能产品、氢能技术和氢能生态，并打造了纯净、零碳的氢能体验空间，展现集团助力中国构建氢能社会的愿景和承诺。

氢燃料电池车NEXO中国版；图片来源：现代汽车集团

据悉，氢燃料电池车NEXO中国版将于今年年内在中国市场推出的，该车型在加满氢气状态下，续航里程可达550km(CLTC)，且一次充满氢燃料只需5分钟，解决了电动车充电时间长和里程焦虑的问题。此外，由于氢燃料电池系统在工作中的排放物只有水，行驶中不仅实现真正的零碳排放，还能过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘，达到净化周边空气的效果。

氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell；图片来源：现代汽车集团

氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell则已在全球累计行驶里程超过500万公里。该车搭载了由2个氢燃料电池组组成的180kW级燃料电池系统，续航里程可达400km，已经在瑞士、德国、美国等市场商业化部署。在中国市场，现代汽车集团旗下现代商用车，已经获得中国氢燃料电池商用车生产资质，目前正在积极探讨本地生产计划。

此外，现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”，也即将竣工投产。以“HTWO广州”为依托，现代汽车集团已与中国氢能领域相关合作伙伴分别签署合作意向书，通过联合建立氢能合资公司，打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，开展氢能智慧服务示范运营等行动持续构建氢能生态。

电动化转型加速，IONIQ(艾尼氪) 6首次亮相中国

本届进博会上，现代汽车集团还展示了其面向电动化时代的产品和前瞻技术。如：现代汽车IONIQ（艾尼氪）品牌旗下的首款轿车——IONIQ（艾尼氪）6正式迎来中国首次亮相。作为起亚新品牌象征的EV6 GT-Line也同台亮相。

IONIQ（艾尼氪）6；图片来源：现代汽车集团

作为现代汽车加速向电动化转型的关键产品，IONIQ（艾尼氪）6基于现代汽车集团电动汽车专用E-GMP平台打造，集现代汽车电动化时代全新流线型设计理念和行业前瞻电动科技于一身，拥有0.21Cd的超低风阻系数，单次充电可超过610km(WLTP标准)最大续航里程和约低于14kWh/100km的超低能耗。据悉，这款车型在韩国预售当天便收获了超过3.7万辆订单，刷新了韩国本土整车预售纪录。

起亚EV6 GT-Line；图片来源：现代汽车集团

同样基于E-GMP平台开发的起亚EV6 GT-Line，是起亚新品牌的象征，展现了起亚品牌“Opposites United（对立统一）”的全新设计理念。据官方介绍，EV6 GT-Line兼具动感的跨界设计、宽敞的车内空间、800V超高速充电系统、单次充电可达600km长续航、车载对外供电功能V2L、超高效率等重塑了电动汽车的新边界，深刻诠释起亚品牌践行以大胆设计、进取工艺与创新技术不断激发用户灵感的承诺。

现代汽车集团表示，将持续拓展电动汽车产品阵容，并积极将经受全球市场考验、广受好评的产品持续引入中国；起亚将以首款专属纯电动车型EV6为起点，计划到2027年逐步推出由6款电动产品组成的全新纯电汽车产品矩阵，加速现代汽车集团在中国的电动化转型。

“四足机器人”、元宇宙展台、智能移动出行……现代汽车集团多维赋能

作为本届进博会参展面积最大的汽车品牌，现代汽车集团展台不仅有总重超过30吨的氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，还有占地不到0.5平米的新概念小型移动平台MobED(Mobile Eccentric Droid)。

MobED平台；图片来源：现代汽车集团

据悉，这是MobED平台首次亮相中国，该平台有着“四足机器人”之称，即在低平的矩形车体上装有4个独立悬架的偏心轮，通过自由调整轴距和转向角度，实现平稳移动，即使在倾斜或者凹凸不平的道路也能如履平地，实现从无人驾驶到载人系统等多场景的运用。

全新帕里斯帝；图片来源：现代汽车集团

此外，现代汽车焕新升级后的进口硬核旗舰SUV——全新帕里斯帝也首次亮相进博会。作为一款专为满足家庭多样化出行需求而生的旗舰SUV车型，全新帕里斯帝拥有大气硬朗的外观设计、比肩MPV的超大内部空间、全新升级的智能驾驶和豪华舒适配置，并面向中国市场需求，引入了Calligraphy（鉴赏家）版本，为中国消费者带来了选择。

在此次进博会上，现代汽车集团联合中国阿里文娱旗下优酷、锦鲤拿趣共同开发上线了现代汽车集团元宇宙空间，运用人工智能、虚拟现实等技术，将线下的展台“搬到”了元宇宙空间内，打造出沉浸式展台观览体验，观众可足不出户进入云展台，打卡进博会现代汽车集团展区。

除此之外，现代汽车集团还通过城市空中出行(UAM)、个性化定制车型(PBV)、集交通运输和社区活动于一体的中央枢纽(Hub)三种移动出行解决方案，全面展现了对未来城市智慧移动出行的创新愿景，向“智能移动出行解决方案供应商”加速转型。

站在入华20周年的新起点上，现代汽车集团表示，未来将继续加大在华投入，充分利用氢能、电动化及自动驾驶等移动出行技术，持续深耕中国市场，全力推动集团在华高质量发展，助力中国共建可持续发展的和谐社会。