中国汽车流通协会发布:21家豪华品牌授权店退网,关闭店铺数量明显增加
3月19日,中国汽车流通协会发布数据,2020年前两个月豪华品牌新增51家授权店。而2019年同期为62家,2018年同期为72家。这说明豪华品牌虽然热度依旧,但网点投资力度在减退。
此外,今年前两个月,更有21家豪华品牌授权店退网,这还不包含正在进行股权交易的经销店。较去年同期数据的15家,关闭店铺数量明显增加。
中国汽车流通协会指出,二月份上半月大部分经销商尚未复工新车销售几乎为零,下半月开始陆续复工,豪华品牌经销商复工率高月行业水平,豪华品牌授权网络也出现关闭或退网。
1-2月退出经营的21家店,分散在18个城市,近一半集中在江苏和山东两省。短期疫情影响还将持续,预计上半年退网现象还将延续。
截至2019年底,豪华品牌网络占全国经销商数量的12%。根据交强险数据,2019年豪华品牌销量3,039,659辆,占狭义乘用车全部销量的14%。
根据乘联会数据,今年2月份车市大跌78.5%,以往总能保持逆市上涨的豪华品牌此次也无法独善其身。
数据显示,奔驰2月以11272辆的销量居于豪华品牌榜首,但也同比下降65.2%。其中奔驰C级为3116辆、奔驰E级为3017辆。
奥迪以8266辆的销量居次位,同比下降77.6%;宝马销量为7479辆,同比下降77.0%。
二线豪华品牌中,沃尔沃仅为271辆,同比下滑94.8%,凯迪拉克月销量157辆同比下跌98.6%。
讴歌、捷豹路虎、英菲尼迪单月销量均未突破三位数。
责任编辑:hnmd003
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