宁盐高速先导段正式开工南京到盐城将告别“绕路”时代

2022-07-01 09:00:42来源：扬子晚报

6月30日上午，宁盐高速先导段在兴化正式开工。作为南京与盐城间“曲线拉直”的东西向高速公路，宁盐高速建成后，南京到盐城将告别“绕路”时代，两地间车程将压缩至2小时左右。

宁盐高速起点南京，终点兴化，是《江苏省高速公路网规划(2017—2035年)》确定的省“十五射六纵十横”高速公路网的重要组成部分。

这条高速公路线路起自南京市六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市荻垛，接已建的盐靖高速公路和拟建的东台至兴化高速公路，全长约126.6公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

“先导段共3.6公里，其中包含与盐靖高速相交的大垛互通式立交，其中1797米的大垛枢纽主线特大桥是控制性工程。先导段施工主要有2个难点，一是桥梁建设比例高，工程技术难点多;二是施工环境上，河流、水塘密布，给施工带来不便。我们将开展深度的现场调查，制订科学、周密的施工方案，确保高质量、出精品。”中铁七局宁盐高速公路5标项目副经理张扬介绍。

记者了解到，目前从南京开车到盐城，需从长深高速上启扬高速，绕道至泰州再转盐靖高速，路线比较绕，全程260公里以上，至少要走3个多小时。待宁盐高速建成后，去盐城的车程将缩短至2小时左右。

受益的不仅是往来于宁盐间的车主，沿途的仪征、高邮、兴化及附近的东台等地，到南京的时间都将大大缩短。

以高邮为例，目前往来于南京之间要走一条“S”形的弯路，从G40绕上G2京沪，或者从G25长深高速转G40再拐上G2京沪高速。待宁盐高速建成后，原本弯来绕去的旅途，就变成了一条直路。兴化作为这条新建高速的终点，到南京间的距离将缩短到1个半小时。经即将开建的兴东高速接宁盐高速，东台到南京的车程也将缩短至2小时左右。

江苏省交通工程建设局局长蒋振雄表示，近年来作为江苏交通运输传统优势的高速公路，从注重“量的扩展”进入到强调“质的提升”的新阶段，路网等级结构不断优化、通达深度不断提升，实现从“县县通”向“县城通”的再提升，为经济发展、社会进步、民众出行提供了最直接、最重要、最便捷的服务。这次开工的宁盐高速公路是目前全省建设里程最长的新建高速公路，对完善我省区域路网布局，提升高速公路互联互通水平，服务长江经济带和长三角一体化国家战略，推动南京都市圈和宁镇扬一体化发展等具有重要意义。

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