宁马高速油坊桥—刘村段通车 油坊桥互通是南京最大交通枢纽

12月27日上午，南京至马鞍山国家高速公路(以下简称“宁马高速”)油坊桥互通至刘村互通段扩建工程顺利通过交工验收并正式通车。岱山、河西片区居民上绕城、进主城更方便了。

宁马高速实际上由沪蓉高速和宁芜高速中的一部分路段组合而成，是长三角地区与长江上游地区经济联系的公路主通道。其中，油坊桥互通至刘村互通段属于沪蓉高速段，于2005年建成通车，为双向六车道高速公路标准。经常从河西南、岱山片区进主城的居民应该深有体会，近年来，随着全线交通量迅速增长，油坊桥互通至刘村互通段的平均日交通车流量远远超过了该路段的设计通行能力，早晚高峰常常拥堵。

为了更好地适应区域经济发展和交通运输需要，满足国家公路运输大通道的功能要求，南京市公路事业发展中心从2018年3月开始，对宁马高速油坊桥互通至刘村互通段进行了扩建。项目全长7.94公里，起于铁心桥服务区，沿绕城公路经建邺区、雨花台区，止于天保互通。工程按高速公路标准建设，主要节点为油坊桥互通、秦淮新河大桥和天保互通。

“扩建后，原本六车道变身为八车道，以往拥堵的现象不见了。”宁马高速油坊桥互通至刘村互通段扩建工程指挥部工程部部长徐士磊对记者说，油坊桥互通是南京最大的交通枢纽，解决了整个河西南片区的交通车流转换问题。同时在施工中，也把岱山互通和天保互通进行了局部的改造，为岱山片区出行提供了极大的便利。

记者注意到，此次扩建还在岱山西路上新建了一条弧形匝道，让整个岱山西南片区的居民上绕城更加方便了。“以往居民从岱山西路上绕城前往栖霞山大桥，要先经过205国道，还要穿过宁芜铁路，现在在家门口就能直接上绕城了。”徐士磊说。

油坊桥互通是连接南京中心城区与板桥新城、滨江新城、谷里新市镇的交通要道，日车流量平均在10万辆以上。不仅如此，项目还穿过规划城区，先后与宁芜铁路、地铁二号线、一号和二号线联络线、地铁七号线(在建)、地铁八号线(规划)等相交，并与龙翔大道、江山大街、凤台南路相接，上跨绕城主线和205国道，承担着重要的交通转换功能。

为保证交通出行，尽量减小对交通的影响，项目施工期间进行了多次交通导改、多次临时封闭施工，在不中断交通的情况下进行施工。经过三年半的努力，终于实现了宁马高速油坊桥互通至刘村互通段扩建工程的全线通车。项目的建成，同时标志着南京城市西南部片区重要的交通枢纽全面贯通。(冯兴 王宇娇)