阿斯顿马丁 瓦尔基里跑了一圈诱人的银石赛道

阿斯顿·马丁·瓦尔基里在一级方程式周末大奖赛期间在英国银石赛道进行了一次低空飞行。这一圈标志着阿斯顿·马丁(Aston Martin)系列未来家长的首次公开展示，此前他们在模拟器上进行了数月的数字建模和时间测试。阿斯顿·马丁试车手克里斯·古德温并没有在愤怒中驾驶这辆1160马力的跑车，但他确实带着一些情绪触碰了油门。遗憾的是，这次活动的视频在Cosworth V12原声大碟上播放了更多的音乐，但我们确实尝到了即将到来的滋味。

事情是这样的，去年12月，“Top Gear”访问了科斯沃斯，与6.5升的V12面对面交流。在视频的最后，科斯沃斯运行了一个引擎dyno模拟的V12艰难通过银石的第一节。哦,的声音。哦,愤怒。再加上汽车在赛道上巡航的景象，你就会知道有什么邪恶的东西从这里来了。

如果你想知道《瓦尔基里》背后的团队有多认真，主持人杰克·里克斯(Jack Rix)说，经过两年的研发，红牛F1赛车空气动力学大师阿德里安·纽维(Adrian Newey)会到这家店看看成品。Newey轻敲上漆的碳纤维进气歧管盖，然后问Cosworth漆有多重。当科斯沃斯告诉他“130克”时，纽维看起来很失望。这一反应为Valkyrie的购买者提供了一个选择，让他们可以选择发动机的碳盖上漆或不涂漆。在美国，这是超过4.6盎司的ado，或者是奶酪的麦当劳皇家啤酒。

阿斯顿·马丁计划在今年第四季度开始交付，该公司已经为这款车准备了一套验证测试程序，称为验证原型1。之后参加国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)。