Startech公司阿斯顿马丁华帝跑车的曲调

去年，在阿斯顿马丁DB11上呼吸了新的生活之后，德国的调谐器STARTECH现在已经把注意力转向了有利的位置，以便明天给日内瓦展示一辆展示车。

该Vantage是由梅赛德斯源4.0升双涡轮V8发动机，这是降低510 ps(503 HP)和685 Nm(505磅英尺)的扭矩当股票。现在，由于Startech的PowerXtra SP 600性能工具包，这些数字飞到600 ps(591 HP)和775 Nm(571磅英尺)的扭矩。

因此，它可以在3.4秒内从零加速到100公里/小时(62英里/小时)，而不是3.7秒，这是工厂的冲刺时间。同时，最高时速从314公里/小时(195英里/小时)提高到320公里/小时(199英里/小时)--这是超级跑车中一个更圆、更体面的数字。

微妙的外部MODSMODS

正如你所看到的，Vantage优雅的外形已经持续了下来，尽管有附加的.两个插入的地方为大进气口的前面，可作为PUR变体或由裸露的碳与光泽或哑光涂层。同样的复合材料也用于前轮拱后的通风口，以及侧镜盖。

在后方，有一个新的扩散器，这也可以作为一个普尔-R-环或裸碳(日内瓦车展将摇动碳变体)。该扩散器有四个垂直鳍设计，并配备了中央LED备份灯，如一级方程式。它还包括一对定制的排气提示。

最后但最不重要的是单星M21英寸合金车轮，其特点是五个双轮辐美学和一个风格化的中心螺母，可用黑色、银、红色或蓝色阳极氧化。

当然，客户在内部寻找更个性化的方法，可以依靠调谐器来调整装潢，以“最大的精度”满足他们的确切要求。