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雪铁龙的电动面包车阵容 跳线跳跃和贝林戈

汽车资讯 2019-12-30 14:48:10

雪铁龙计划在2025年前实现所有车型的电气化--乘客和轻型商用车。当第一款乘客插入式车型即将面世的时候,让我们来看看即将推出的LCVs(Jumpy、Jumper和New Berlingo Van),它将在2021年年底前获得所有电动产品的选择。

在2020年,这家法国品牌将推出一款全电动雪铁龙Jumpy(在一些国家作为调度销售),基于EMP2多能源平台..与其他相关的PSA集团LCV一样,将有两种电池选择:

雪铁龙补充说,Jumpy(图片中的白色)应该成为紧凑型电动货车部分的一个新的基准。

其他好处包括:

雪铁龙跳线(也称为继电器),其中最大的三个,也将提供电动版本从2020年初(可能与相同的电池选项)。

由于菲亚特Ducato、雪铁龙Jumper和标致Boxer基本上是同一辆车,我们想知道PSA的EV是否会与已经披露的全电动菲亚特Ducato有关,特别是PSA和FCA现在正在讨论合并。

来自新一波BEVS的第三个电动LCV将是一个新的BerlingoVan,计划在2021年。也是全电动的,但雪铁龙现在透露规格或数字还为时过早。

雪铁龙此前以有限的数量出售了一台全电动的Berlingo电气(与标致合作伙伴电气的双胞胎)。2012年,与三菱汽车公司合作推出了这些电池相对较小的22.5千瓦小时的汽车。

Laurence Hansen-Citron Product and Strategy Director评论说:

“雪铁龙是一个拥有近90年轻型商用车专业知识的百岁品牌。作为能源转型的领导者,受商业客户需求的启发,雪铁龙今天正在对其轻型商用车系列的电气化发起一项重大的产品攻势。目标是在2021年前将每辆车的电气化版本推向市场,受益于集团PSA最好的知识,并补充高效的内燃发动机范围。”

雪铁龙是轻型商用车的领军人物和开拓者,目前是欧洲第六大品牌,2019年上半年市场份额为9.2%。

为了支撑这一成功,雪铁龙自2018年以来采取了“以专业为灵感”的战略,其中包括通过产品(新柏林戈Van、Jumpy、Jumper系列)和网络(例如)来创造定制的解决方案,以满足商业客户的需求。La Manufacturing)。

到2025年,该品牌正准备发动一场重大的电气化攻势,旨在使其100%的范围电气化。这一攻势将是雪铁龙增长的重要驱动力,并将涉及轻型商用车以及相关客车。下一步是将于2020年发布100%电动版的Jumpy,这将受益于Groupe PSA在电气化方面的所有创新,到2021年,将加入100%电动版的New Berlingo Van。

01–“PROINSPIREDBYPRO”系列,专注于电气化。

雪铁龙是轻型商用车市场的领先者,在这一领域没有什么可证明的。今年的百年品牌让它能够突出标志着汽车历史的不寻常的车身形状,比如2CV面包车、H型、C15或Berlingo。雪铁龙目前是欧洲第六大汽车制造商,市场份额为9.2%。这种表现是由大胆的产品驱动的,从BerlingoVan到Jumper和Jumpy,它们以其实用性和卓越的舒适性从人群中脱颖而出。模型受客户使用的启发,并提供各种适应,以满足每个业务客户的需求。这种“受Pro的启发”的方法也延伸到网络,一个新的零售概念致力于专业人士称为La制造,这表明品牌希望为其所有客户提供量身定制的标准,在欢迎,定制和舒适,提供独特的经验。

为能源转型提供动力,并受到新用途的启发,该品牌正准备在其商业范围内发起一场大规模的电气化攻势。该品牌已经在与贝林戈电气(Berlingo Electric)以及即将推出的跳线电动汽车(2020年初)非常瞄准的市场上亮相,该品牌计划在2021年之前向商业客户提供100%电动紧凑型货车的电动产品。这一范围将适合专业人士,因为它提供了卓越的舒适水平,控制的使用成本,自由驾驶市中心,有能力进行“最后一英里”交付和跟上电子商务业务的发展。在两年内,该品牌将通过提供100%的电动版Jumpy(在2020年推出)和100%的电动版的New Berlingo Van(到2021年),为Groupe PSA提供100%的电力技术。这种电气化将涉及轻型商用车,但也涉及乘用车。

02-Citro N跳跃:电进攻中的第一个模型

注:比较价值的参考价值

忠诚于品牌的签名“灵感来自Pro”,雪铁龙Jumpy,于2016年推出,销售超过13.5万款,最近开发了它的范围,以更紧密地满足商业客户的需求。雪铁龙Jumpy具有强大的装载能力,提供了一个校准的范围,有5个版本,包括3种新车型(工人、司机和CityVan),具体针对3种用途:建筑场地(带有凸起的悬挂、保护板、增加的有效载荷、握控制)、长时间巡逻(带有驾驶员辅助系统,专用于舒适和安全)和市内驾驶(具有更大的灵活性和方便性)。这一系列的版本使雪铁龙跳跃成为具有不同需求的商业伙伴的重要合作伙伴。

轻型商用车在舒适模式下的应用

为了为专业人士提供具体的解决方案,在城市环境中,但也在农村地区,由于自主权允许司机进行大部分的旅行,雪铁龙将在2020年增加100%电动版的紧凑型货车的范围。在性能方面不妥协,这款100%电动版的Jumpy将打算打造一个在车轮上寻求舒适和安心的客户群,并将让所有企业主以不同的方式开展业务,并在保护环境的同时传达积极的形象。

使用Groupe PSA的EMP 2多能源平台,这款电动版的Jumpy将提供2级自主,这将提高Jumpy的舒适度,并增强所有企业主的安心。

从2020年开始,Jumpy打算成为电动市场上紧凑型货车的新标杆。

“雪铁龙是一个百岁的品牌,拥有近90年的轻型商用汽车专业知识。作为能源转型的参与者,雪铁龙(Citro N)在商业客户需求的鼓舞下,正在对其轻型商用汽车系列的电气化发起重大的产品攻势。其目标是到2021年将每辆小型车的电气化版本推向市场,从PSA最精湛的技术中获益,并补充高效的内燃机系列。“

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