2020年重卡销量创新高 重卡市场持续向好

2020年，我国重卡市场以162万辆、刷新年销量纪录的亮眼成绩收官。

根据各家重卡企业透露的销售数据，2020年12月，我国重卡市场销售各类车型约11.4万辆，同比增长24%，刷新了重卡行业12月销量纪录。同时，这也是重卡市场自4月以来连续第九次创下月销量新高。2020年，我国重卡市场全年累计销量达162.3万辆，同比增长38%，相比2019年同期的117.4万辆，净增近45万辆。

格局稳定　重卡市场持续向好

2020年，我国重卡市场最终以162万辆的销量成绩“交卷”，成为我国重卡发展史上的里程碑事件。那么，新纪录之下，行业内主流企业的表现如何?行业竞争格局又有哪些变化?

与2019年相比，2020年前十重卡企业的排名并没有发生重大变化。其中，一汽解放、东风公司、中国重汽依然稳居行业前三，陕汽集团、福田汽车、上汽红岩、江淮重卡、大运重卡、徐工重卡和汉马科技(即原来的华菱重卡)分列四至十位。

具体来看，一汽解放2020年12月销售重卡约3500辆，全年累计销量37.69万辆，同比增长37%，以绝对优势保持行业领先，市场占有率与上年同期基本持平(23.2%)。东风公司2020年12月交出了销售重卡2.42万辆、同比增长21%的成绩单，全年累计销售各类重卡31.11万辆，同比增长29%，市场占有率达19.2%。2020年12月，中国重汽销售重卡约3.66万辆，同比增长75%，实现月销量“三连冠”;2020年全年，中国重汽累计销量30万辆，同比增长57%，市场占有率达18.5%。

陕汽集团2020年12月销售重卡约1.75万辆，销量与上年同期基本持平，全年累计销量达22.73万辆，同比增长28%，市场占有率为14%。2020年12月，福田汽车销售重卡约9000辆，同比增长33%，全年销量达15.02万辆，同比增长75%，市场占有率从2019年同期的7.3%提升至9.3%。更值得一提的是，福田汽车还是2020年累计增速最高的企业。

2020年12月，上汽红岩销售重卡约8100辆，同比增长50%，全年累计销量8.01万辆，同比增长38%，市场份额为4.9%。江淮重卡2020年12月销量约3800辆，同比增长7%，全年累计销量5.39万辆，同比增长41%，市场份额为3.3%，创造了江淮重卡年销量的历史新高。大运重卡2020年12月销量3623辆，同比增长10%，全年累计销售重卡35736辆，同比增长10%，市场占有率为2.2%，位居行业第八。徐工重卡2020年12月销售各类车型2886辆，同比大幅增长93%，全年累计销量2.77万辆，同比增长35%，市场占有率为1.7%。2020年12月，汉马科技销售重卡1200辆，全年累计销量21201辆，同比增长5%，市场占有率为1.3%。

2020年重卡市场在曲折中前进

回顾2020年，我国重卡市场可谓跌宕起伏，继1月重卡市场取得开门红后，2、3月受新冠肺炎疫情暴发的影响，重卡市场急转直下;此后，随着复工复产的加速，重卡市场呈恢复性反弹，4月以来，重卡市场连续创下月销量历史新高，月均涨幅达到60%，全年月均销量高达13.5万辆。

从驱动因素来看，2020年，在老旧车辆淘汰更新、基建投资、治超治限以及高速公路按车(轴)型收费等一系列利好因素的刺激下，我国重卡市场取得了新突破。

2020年，国三柴油货车淘汰力度空前，各地围绕老旧货车淘汰更新，陆续出台了包括国三车辆限行以及“以奖代补”的政策，为重卡市场创造了巨大的增长空间，成为重卡市场增长的主要驱动力。

随着中短途及支线治超治限的常态化，开启了标载重卡和轻量化重卡的购车热潮，成为另一个贯穿全年市场的推动力。此外，随着“国内大循环经济”的逐步启动，各地基建工程陆续开工，极大提升了工程车的购置需求。2020年高速公路按车(轴)型收费政策的实施，也推动了重卡车型结构的变化和部分车型销量的增长。

今年上半年将成实现销量目标关键期

2021年，在国六排放标准升级、新老基建投资不断升温等政策红利加速释放下，以及在外资股比放开、国际疫情不确定性因素加剧的影响下，我国重卡市场机遇与挑战并存。

对于今年的重卡市场，不少企业给出了预测：2021年，我国重卡市场同比将有小幅回落，而7月1日作为国六排放标准全面实施的重要节点，将对市场销量产生重要影响。因此，上半年将成为重卡企业争夺市场和完成全年销量目标的关键期。

在2021年商务年会上，北奔重汽总经理、党委副书记郭平晓表示，2021年，国六排放、环保治理、治超治限、基建回暖将是国内重卡行业的关键词，预计今年市场容量约为120万辆，同比将有25%左右的下滑，市场竞争进一步加剧。同时，受7月1日国六排放标准切换的影响，上、下半年市场将呈现明显分化，预计上半年将完成全年销量的65%左右。

江淮格尔发方面认为，2021年，在宏观经济稳中向好的前提下，投资、消费将利好中重卡市场，预计上半年将出现购车热潮，综合判定今年中重卡市场规模预计在125万辆左右。

除拥有大量的市场机遇之外，今年的重卡市场也存在一定的挑战。一汽解放总经理助理、营销总部部长、销售公司总经理王志才认为，2021年政策法规对市场的拉动力将进一步减弱，包括国三车淘汰接近尾声、治超治限进入常态化，以及海外疫情和国际贸易的不确定性因素，都将让市场充满挑战。

2020年，我国重卡市场以突破160万辆的销售成绩，创造了重卡市场的历史纪录。随着2021年的到来，我国重卡市场又将呈现怎样的局面?本报将持续关注。(武新苗)