【独家焦点】售价超200万元，FF 91正式开启交付，贾跃亭发抖音称：抱歉，来迟了

贾跃亭和他的法拉第未来，终于完成从0到1的转变。

(资料图片仅供参考)

5月31日上午9时，FF91 & Faraday Future 2.0终极发布会召开。造车九年，法拉第未来首款车型得以正式发布，即日起开启第一阶段交付。

限量版售价超200万元

不同于2017年首次亮相的FF91，本次发布会上的终极版本，FF91系列正式迭代为FF 91 2.0 Futurist Alliance、FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0三款车型。

“FF从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段，今天达成了一个重大里程碑。”贾跃亭表示。

FF91 2.0 Futurist Alliance拥有三电机最大1050马力，0~60km/h加速2.27s，142kwh电池能提供381英里（约613.16公里）的EPA续航里程，CLTC 标准下具有800+km的续航里程，最大支持500A充电。

发布会上，法拉第未来发布了AI驱动的“FF aiHyper 6×4 Architecture 2.0”架构，称此架构是为了支撑“全AI化、全Hyper化、全能化、共创化”的新四化方向发展。法拉第未来表示，车辆的人工智能技术将会“比你自己更了解你”。

法拉第未来将终极发布的新车型称作“新物种”，其拥有的科技、软件和AI基因将会颠覆超豪华品牌市场，作为参照，法拉第未来的对标品牌为法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯等。

官方公布的新车售价中，FF91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元（约合人民币219.5万元），全球限量300台；FF91 2.0 Futurist售价24.9万美元（约合人民币176.9万元），标准版FF91 2.0车型的售价则还未公布。

新车将施行三阶段交付计划，第一阶段为行业专家FPO，第二阶段为FPO共创交付，第三阶段为全款订车的塔尖用户。

5月31日，法拉第未来将开启第一阶段交付，用户签订正式交易协议并支付相应款项，再通过行业专家FPO相关审核并根据付款顺序交付。法拉第未来表示，在2023年年底前将专注于向美国市场交付。

现身抖音为新车“拉票”

5月30日，贾跃亭突然现身抖音，“贾跃亭”三个字也于当晚起登顶抖音热榜一位，热度超1100万，本人出镜的视频显示有6800万人在看。

银柿财经注意到，贾跃亭抖音账号简介为FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官，LeEco乐视创始人，其IP地址显示为美国。该账号目前已有超80万粉丝。

“好久不见，欢迎大家关注FF明天的发布会”，贾跃亭发布的第一则抖音视频，是其本人出镜的新车宣传片，视频末尾是那句稍作调整的金句——“让我们和AI一起，再次为梦想窒息。”

不难看出，贾跃亭此次开设抖音账号的目的十分明确——为5月31日早上的发布会直播蓄热造势，每条视频下他都会附上发布会内容及时间作为置顶评论。

在点赞量最高的视频中，贾跃亭一边试驾新车，一边向视频这头的观看者打招呼，称希望借抖音平台“跟大家再次认识一下”，视频的标题是“抱歉，来迟了，谢谢你们还在”。

贾跃亭表示：“FF成立9年了，9年的坚持坚守，终于快等到了我们的交付时刻。希望通过我们的努力，真正给我们的用户交付出世界上独一无二的智能电车。”

据悉，法拉第未来成立于2014年，为国内最早一批造车新势力，但随即因乐视网(300104)财务危机导致资金不足，造车事业陷入停摆。

2017年，贾跃亭本人因债务危机远走美国，于同年亮相的FF 91也因停留在PPT造车阶段不被看好。2021年，法拉第未来借壳登陆纳斯达克，募得“救命钱”，但仍然经历了退市警告、被机构做空、人事变动、资金链断裂等波折，新车量产时间一推再推。久而久之，“下周回国”和新车量产演变成热门段子常伴贾跃亭和法拉第未来左右。

5月31日，新车终于发售，同为早期造车创业者的理想汽车CEO李想发博表示祝贺，称FF 91是“第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型，没有之一”。

贾跃亭回应道：“作为智能电车时代的拓荒者，很荣幸FF点燃了很多人的梦想。”在发布会上，他也颇为感性地表示，“如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄灭。”

不过，完成新车发售只是九年来迈出的一小步，能否成功还另当别论，“狼来了”的故事听多了，市场和消费者需要看到切实的商业价值。眼下，FF91卖得动才是法拉第未来起死回生的关键。