大众希望在2020年左右建造类似于Budd-e概念的EV

2016年消费电子展中大众Budd-e 的四四方方面形状可能会在未来十年内到达经销商处。大众汽车的电气开发老板Volkmar Tanneberger博士告诉Car，生产版本也将采用该概念的动力总成布局，其中两个车轴都装有扁平电池和电动机。

“在MEB平台上，你会看到一辆看起来很像这样的车，达到生产。我不知道确切的时间，但2020年左右，”Tanneberger对Car说道。

该执行官警告说，生产Budd-e不会取代大众现有的货车。“加利福尼亚和运输车将继续作为内燃机单独使用，”Tanneberger告诉Car。

MEB平台专为紧凑型电动车量身定制，应该允许大众推出一系列高效型号。Budd-e突出了新底盘在整个地板上安装扁平电池的能力，这使得矩形概念在EPA循环中估计有233英里的范围。

Budd-e还表明大众正在考虑未来的面包车，同时还要记住它的过去。这个概念的平板侧面和直立后部唤起了公司的经典车型，但更具空气动力学的前端将有助于提高效率。内饰还通过将双辐方向盘与一组显示屏组合在一起，将现代与复古融为一体。制作Budd-e并不是一些客户想要的复古现代Microbus复兴，但它更新了一些标志性车辆的绿色一代的可用精神。