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凯迪拉克首席营销人员承认ELR令人失望

汽车资讯 2019-09-18 10:01:30

在迪拜凯迪拉克XT5全球发布会期间,汽车采访了凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus,让CMO接触了影响品牌和行业的所有重大问题。经过两年的工作,在宝马公司工作了15年之后,Ellinghaus自然而然地开始了“充满激情的凯迪拉克客户”和“标志性品牌”高手,然后他们自上而下地看到了美国卓越的奢侈品牌所处的位置。

Ellinghaus表示,凯迪拉克正处于转型期,最近专注于更小,更注重性能的车辆,这已经疏远了一大批资深客户,并让其他人试图弄清楚凯迪拉克是什么。他认为“再过几年,产品可能会比品牌更强大”,而他的工作则是传达公司所提供的产品。但该品牌不得不进行转换,因为“X和Y代将在未来五年内占所有实际买家的80%......” 最重要的是,他将努力确保客户和经销商的体验是他们需要的地方。

说到经销商,Ellinghaus认为未来不会是实体商店,而是数字提货和送货服务。“没有人愿意去经销店进行维修和保养,”他说。

他说ELR一直“令人非常失望”,但它告诉凯迪拉克,将其现有的阵容转换为插电式混合动力车是一种更好的前进方式。然而,他认为插电式混合动力车是“下一个全轮驱动”,因为每个人都会很快提供它,因此它将成为“ 豪华汽车的门票,而不是差异化的方面。” 由于美国中型豪华轿车的减少,CMO认为CTS正在遭受损失市场总体上归功于SUV和跨界热潮,因此该品牌确实需要另一款小型SUV。

转向汽车,了解Ellinghaus的更多有趣答案,例如“我确实认为非常长期的氢气是真正的方式”,而“现在是时候在欧洲实现”了。在最后一件事情上对大众汽车进行了挖掘,他还说,“我认为缺少柴油并不像八周前那么严重。”

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