【国际快讯】大众集团2022年营收和利润双增长；比亚迪考虑在欧洲自建工厂；VinFast在北美裁员约80人

大众汽车集团2022年营收和利润双增长

2月7日，大众汽车集团表示，尽管供应链动荡拖累其净现金流远低于目标，但该公司2022年的营收和利润均较2021年有所增长，利润率也处于预测区间（7%-8.5%）的上限。其中营收约为2790亿欧元，而2021年为2502亿欧元；利润约为225亿欧元；利润率为8.1%。

比亚迪考虑在欧洲自建工厂

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比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）在接受采访时透露，该公司正探索在欧洲建立自己的工厂。“我们并没有将重点放在收购其他公司的工厂上，”她说道，“比亚迪更感兴趣的是建立自己的工厂，而不是收购其他公司的工厂。”

传采埃孚考虑出售被动安全事业部

据彭博社报道，知情人士透露，采埃孚已就旗下被动安全事业部（passive safety systems division）的潜在出售事宜聘请花旗集团（Citigroup Inc.）提供咨询。采埃孚希望探索被动安全事业部的战略选择，包括全部或部分出售，以及在2024年上市。采埃孚被动安全事业部的价值可能超过30亿欧元。

本田在美国召回逾11.4万辆车

由于后视摄像头可能无法显示图像，本田正在美国召回超过11.4万辆汽车，召回范围包括2018至2020款Fit掀背车和2019至2022款HR-V跨界车。

VinFast在北美裁员约80人

越南电动汽车制造商VinFast在北美裁员约80人，其中包括其美国公司的首席财务官Rodney Haynes。据悉，VinFast正在对美国和加拿大业务进行重组。

德国1月电动汽车销量下跌

1月份，德国乘用车市场总销量为179,247辆，同比下降2.6%。由于政府鼓励购车的激励措施缩减，德国1月电动汽车销量大幅下降。其中纯电动汽车注册量下降13%至18,136辆，插电式混合动力汽车的销量下跌53%至8,850辆。

法国和德国抗议美国绿色补贴政策

美国《通货膨胀削减法案》旨在保护美国公司免受价格上涨影响，并向新绿色技术投资提供补贴。欧洲各国政府担心该法案将削弱欧洲公司在北美市场上竞争力。法国和德国经济部长表示，华盛顿方面愿意就欧洲对美国《通货膨胀削减法案》的担忧进行沟通。