动态：不到 10 万元，钇为 3 开启预售，海豚的劲敌来了？

以下文章来源于 EV 智行 ，作者周文纪

在 520 这个浪漫的日子里，江淮钇为 3 正式开启预售，预售价为 9.79 万元 -12.99 万元，共有 6 款车型。除了发布价格外，钇为 3 还带来了丰富的权益，具体如下图所示。

(资料图片仅供参考)

不少人对这款车稍显陌生，别着急，钇为 3 的产品力还是非常能打的，这款车有着和海豚相近的尺寸，但是它的电机功率达到了 100kW，CLTC 续航达到了 505km，还有双层夹胶玻璃、华为合作车机等配置，话不多说，详细的内容接着往下看。

平台佳、电池安全

作为新品牌、新车型，如何让消费者对你有更大的认知度？当然是定一个比较劲爆的价格，在和海豚尺寸、性能、续航差不多的情况下，钇为 3 的预售价格直接跌破 10 万元，从而吸引消费者 " 驻足观看 "。价格只是 " 诱因 "，能让人下定还得看真本事，钇为 3 能行吗？纯电动车技术为王，钇为 3 来自江汽自研的 DI 纯电平台，该平台拥有 CTB 车身电池一体化技术，车身安全及驾控底子颇厚。

钇为 3 获得了 C-NCAP 5 星安全认证，在正面以及侧面碰撞中取得了 5 星好成绩，碰撞发生后电池不起火，ABC 柱不形变，安全有保障。

买电车大家都关心电池安全问题，比亚迪不就是因为针刺不起火的刀片电池而广受青睐吗？钇为也有自己的蜂窝电池，该电池经过了中汽研的针刺、加热、过充三大挑战，均不起火，安全性极佳。蜂窝电池是由 4695 圆柱电池排列成蜂窝状而得名，这种圆柱电池拥有先天性安全优势。再加上蜂窝状结构以及优秀的热管理，当单个电池热失控时，蜂窝电池能够有效隔热，利用冷却循环，使得周围的电池温度恢复正常。

此外，官方还说蜂窝电池的能量密度提高了 15%，续航更加长，且充电 10 分钟续航 300km。老实说我是不太信的，建议江淮拿辆钇为 3 给我试试，看看是不是真有这么牛？

除了今天发布的 405/505km 两个版本外，钇为 3 还有 600km 版本会在年底发布，大家可以期待一下。

而在动力与操控上，钇为 3 说自己是同级最强，目前钇为 3 有 70kW、100kW 两个版本，600km 版应该会搭配 130kW 电机，确实有点实力。

目前 100kW 版本零百加速 7.8 秒，百到零制动距离 37 米，拥有 4.95 米最小转弯半径。现在这个版本就有如此实力，期待 600km 版本。还是那句话，得拿一辆车出来测一测。

设计萌、车机新

钇为 3 的长宽高分别为 4025 × 1770 × 1560mm，轴距达到 2620mm。这样的尺寸配上萌萌的设计，可谓恰到好处。这款车的大灯很有特色，官方称之为天使大灯，其圆润的造型不仅好看，内部的功能也是值得称道。灯光秀环绕一周，如此循环，仿佛一双炯炯有神的眼睛。内部最显眼的是 15.6 英寸大屏，目前也是这个级别中最大的。江淮称钇为 3 能够给你 "30 万车才有的享受 "，这句话明显是 " 偷鸡 " 了。

从用料来看，钇为 3 只是表现出了应有的水平，门板和中控等处采用了皮革和亮色饰板装饰，看起来和摸起来并没有十分惊艳的感觉。

好在车内有非常多的巧妙设计，比如大尺寸的化妆镜、化妆台、可随意翻转的杯架、副驾的挂钩等等，这些应该能获得女生青睐。最大的亮点是与科大讯飞、华为合作的钇为 OS，从 UI 设计以及功能丰富度来看，确实能够比得上 30 万级别的车型。它还有 " 第三空间 " 一键智能场景模式，具备亲子空间、智能节能、性能模式、高速省心、小憩片刻以及宝宝睡着了等多个用户高频使用的智能场景，这也是很多高端车型才会有的功能。与用户共创的智能语音助手——小钇，能实现可见即可说。同时，钇为 3 还配备了 30 万级豪车才有的四音区智能语音系统，在车内任意位置都可以随时唤醒小钇。

此外，钇为 3 还有 L2 级的智能驾驶辅助系统，保障行车安全；540 ° 透明底盘可以全方位感知车辆四周情况，及时发现道路上的安全隐患。

从颜值、内饰设计、人机交互等软实力来看，钇为 3 并非十全十美，但都有出彩之处，这辆车的性价比也确实不错。

对手太强，仍需努力

说了这么多，相信大家对这款车已经有足够了解了，你觉得它值得购买吗？在我看来，钇为 3 这个价格有惊喜，但是想从海豚嘴里争食，还是有点困难的。

对比海豚，钇为 3 拥有更长的续航以及更低的入门价格，但仔细一看，两车的差距并非十分明显，至少从配置上来看，海豚不会比钇为 3 低很多，也就少了后排出风口、内置行车记录仪等。

对于一部分人讲，既然价格差不多，那我为什么不去买海豚。比亚迪的品牌力更强，口碑稳定，买得更放心。更有甚者，都不去试一试钇为 3，直接海豚了。

所以说，官方还是要在打响名气上多下功夫，让消费者去感知这款车在续航、智能、动力等方面的优势。

写在最后

江淮钇为拥有全新的形象，它倾注了江汽 17 年来凝聚的智慧结晶，用智能与创新亮相新能源的下半场。钇为 3 作为品牌的首款车型，能否打响第一枪就变得尤为重要了。不可否认这款车拥有不错的产品力，某些表现还远超对手，但在极度内卷的今天，特别是这个级别中已经有强者存在的情况下，钇为 3 仍需要拿出更多的诚意。