缺“芯”少“魂”,汽车操作系统如何破局?
与缺“芯”一样,我国汽车产业链同样存在少“魂”的短板。最近一段时间,这个问题在多个行业论坛上屡屡被谈及,引发了一波舆论关注。
近几年来,随着“新四化”风起云涌,软件对于汽车的重要性持续提高。而在新一代集中式电子电气架构中,域控制器、车载计算平台所需的基础软件还存在空白,没有形成可供车企或供应商使用的通用操作系统及中间件。可以说,操作系统、中间件等汽车基础软件的开发与创新,成为了行业需要共同思考和探索的新课题。我国汽车行业亟待制定相关标准、掌握核心技术、提升安全能力、打造有市场竞争力的产品,进而形成成熟的产业生态。
有鉴于此,本专刊将持续关注报道行业、企业推进汽车基础软件自主发展的最新动态,力求多要素、多角度、多层次地反映现状、直击痛点、分析难点、探讨途径、分享成果,助力打造自主、安全、可控的汽车软硬件产业链。
日前,全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩,在2022全球新能源与智能网联汽车供应链创新大会上指出,行业的缺“芯”问题已得到重视,但少“魂”的短板易被忽视,汽车操作系统是比芯片更加迫切和严峻的挑战。
苗圩强调,如果没有操作系统,芯片再强、汽车做得再好,都像是在沙滩上起高楼,行业将走不快、也走不远。他认为,留给中国汽车行业打造自主可控操作系统的窗口期,大概是3年、最多5年。
操作系统是生态构建者
在行业人士看来,芯片和操作系统是智能汽车的数字底座,也将成为未来汽车产业最大的破局点,而相比芯片,在操作系统领域破局的任务更为紧迫。
中兴通讯汽车电子规划总经理刘建业表示,操作系统是做好智能汽车的必要支撑。新一代中央式电子电气架构正在加速演进,智能汽车将成为移动的超级计算机兼数据中心。一个异构设备如此复杂的产品,必然需要一个高可靠、高安全的操作系统支撑其运行,这也对汽车操作系统的性能提出了很高的要求。
客观地说,我国在操作系统领域的积累并不深厚。地平线联合创始人兼首席技术官黄畅直言不讳,单纯依赖芯片很难构建完整的汽车生态,芯片在生态成熟后的替代性很强,而操作系统才是真正的生态构建者。
但遗憾的是,过去二三十年来,我国在消费电子终端市场不乏出色的企业和产品,但在芯片和操作系统领域却收获甚微。
全球大部分个人电脑都使用Windows操作系统;在功能手机向智能手机转换的过程中,除苹果iOS占据10%~20%的市场份额外,手机厂商无一例外都选用谷歌的安卓系统。而最近一两年来,国人才开始意识到操作系统自主可控的重要性。
苗圩表示,现在安卓系统借助车机占据汽车市场一隅,下一步会向座舱系统、底盘系统渗透,恐怕3、5年后,也要形成与智能手机类似的局面:全世界的智能汽车都将采用一个开源、开放、免费的操作系统。一旦这个生态形成,就会遵从“丛林法则”,出现“赢者通吃”的局面。智能手机的发展历程已经表明,世界上只有第一和第二的操作系统,没有第三。
另据了解,通过打造操作系统可以实现软硬件解耦,一个操作系统能够适配若干个异构和同构的芯片,未来芯片也可以实现即插即用。所以,补齐操作系统的短板,将有助于解决芯片先进制程发展受阻的问题。“目前,全球智能汽车发展格局未定,我们必须通过3年的努力,打造一个自主可控、开源开放、最好是免费的操作系统,形成产业生态。”苗圩说。
目前挑战在于三方面
既然操作系统将成为决定汽车智能化、网联化胜负的关键,那么目前行业发展现状究竟如何?
中汽创智首席技术官周剑光介绍称,国内不少企业都宣称在布局汽车操作系统,但仔细研究却发现各有不同。现阶段,国内汽车操作系统大致可以分为5类,一类是基础型操作系统,如华为鸿蒙OS;一类是定制型操作系统,如斑马智行操作系统;一类是AUTOSAR这种源自欧洲汽车行业的标准;一类是功能型软件;还有一类是ROM(数据读取)型操作系统,如一些车企推出的操作系统。
尽管不少企业都在打造汽车操作系统,但行业还没有就此形成统一的内涵与外延,导致车企在使用时,需要耗费大量精力开发上层软件进行匹配,可以说没有复用性。如此一来,分层解耦、即插即拔将只是心中追求的理念而已。中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强就曾呼吁,行业首先要“统一话术”,才能“统一目标”。他建议,汽车操作系统可以定义成“系统软件+功能软件”。
周剑光认为,现在汽车操作系统可谓百花齐放、百家争鸣,但最终还是要发展到一两个统一的产品上来。操作系统是一个共性技术,没有必要企业都去做。从丰田、大众等国际主流车企的发展动向来看,它们不是单纯打造汽车操作系统,也不像有些车企一样进行封闭式、全栈式垂直自研,而是布局整车的软件平台,力图全局掌控,同时打造自己的生态圈,让不同的供应商参与进来。
打造自主可控的汽车操作系统是我国汽车行业发展的必由之路,但更关键的问题是要如何做。刘建业直指目前面临的挑战:一是产品化。车企对芯片和操作系统有非常严格的要求,要具备产品化能力,以稳固支撑车企软件平台的演进,而只有进行长期投入,企业才能走得远。3年后再回首,一些没有产品化能力的公司,可能已经掉队。
二是功能安全。在汽车操作系统中,最复杂的是自动驾驶场景,能否有效解决功能安全,对汽车操作系统提出了很高的要求。
三是生态建设。技术有难度是一方面,生态的建设更难。电脑和手机领域很难再出现占据一定市场地位的新款操作系统,原因就在于现有产品已占据生态优势。
打造安全自主的操作系统
在汽车智能化领域,我国走在了全球前列,但芯片和操作系统行业格局尚未定型,中国企业依然存在机遇。
中科院软件所集成创新中心副主任薛云志,将汽车操作系统分为两个层次,一是与底层硬件比较接近的底层操作系统,一是与自动驾驶、智能座舱等业务密切相关的智能型操作系统。从目前面临的形势来看,对国家和产业安全影响较大的是底层操作系统;从生态的定位和作用来看,智能型操作系统作用也非常重要。
薛云志认为,应该加强对汽车底层操作系统的原创性开发。原因在于,一方面,目前底层操作系统基本由欧美企业垄断;另一方面,智能汽车会给现有的物理系统带来巨大影响,所以对底层操作系统的安全性提出了前所未有的挑战,其自主可控非常必要。“我们会尽快把正在开发的底层操作系统,共享到开源社区中,也希望行业共同参与,促进原创性底层操作系统尽快成熟,获得更多的应用。”他称。
电子科技大学教授罗蕾也建议,汽车行业以开源为重要途径,以研制自主的智能汽车操作系统为基础,构建政、产、学、研、用体系,研建开源软件和社区,掌握核心技术,形成新的产业生态。
博泰车联网国际业务副总裁陈宝亦强调,开源的前提是将规则定义好,否则企业之间的巨大差异会削弱开源的相容性,最终导致不能在标准化平台上做定制化开发,增加企业开发成本和周期,降低车辆的安全性。而统一规则意味着行业联盟甚至政府主导,围绕基础软件进行重新定义、解读和设置。
在中科创达执行总裁武文光看来,不同行业要打破思维边界,吐故纳新;要加强多学科融合创新,因为创新总在边界处,在交流、激荡的过程中,更容易产生新理念、新做法、新流程和新工具。
苗圩也强调,在开放的前提下,要允许多路径并存,为汽车操作系统企业预留试错空间,鼓励探索不同技术路线,通过市场检验出最适合的产品;软硬件要协同,才能保证性能的最优化,国内汽车行业在这方面还比较薄弱,这是过去被长期忽视的重要问题。因此,在软硬件的设计、开发、适配、方案级优化方面开展深度协同是当务之急。
“打造自主可控的汽车操作系统非常必要,但难度也大。汽车行业一定不能着急,要有决心、有耐心、有恒心,从培养汽车软件的文化和人才开始。对企业而言,则意味着技术思维、项目思维、产品思维、用户思维、商业思维都要进行全方位的改革。”奇瑞股份有限公司副总经理、雄狮科技总经理邬学斌说道。(郝文丽)
责任编辑:hnmd003
相关阅读
-
9月份中国物流业景气指数为50.6% 较上月回升4.3个百分点
10月8日,中国物流与采购联合会发布的2022年9月份中国物流业景气指数为50 6%,较上月回升4 3个百分点;...
2022-10-09
相关阅读
-
缺“芯”少“魂”,汽车操作系统如何破局?
与缺芯一样,我国汽车产业链同样存在少魂的短板。最近一段时间,这个问题在多个行业论坛上屡屡被谈及,...
-
国内最细!恒力石化在超细纤维领域获国家级认定
近日,记者在恒力石化(股票代码600346)了解到,其全资子公司江苏德力化纤有限公司(下简称德力化纤)率先...
-
9月中国中小企业发展指数为88.2 国内宏观经济环境趋稳向好
据央视新闻,中国中小企业协会今天(10日)发布,在国内宏观经济环境继续保持趋稳向好,但美联储连续加息...
-
深汕升级改造两条道路 改善居民出行环境
记者从深圳市交通运输局深汕管理局获悉,近日,深汕特别合作区又有两条道路——新风路和深汕海洋智慧港...
-
“质量齐升” 深圳国庆档开业5购物中心
2022国庆档购物中心迎来开业高峰。据赢商网不完全统计,9月23日-10月1日期间,全国开业项目近50个(建筑...
-
一根毛线加“数”触“电” “织”出千亿级产业集群
全国天气陆续转凉,毛衣进入了销售旺季。东莞市大朗镇的毛织商铺、电商直播间变得热闹起来。全球每5件毛...
-
比亚迪单月销量首破20万辆 同比增长151.2%
10月9日,比亚迪发布公告,9月新能源汽车销量为20 13万辆,同比增长151 2%,这也是比亚迪单月销量首次...
-
“断料”风波再起 正邦科技与大北农解除合作
近期正邦科技和大北农的合作出现的风波引起市场关注。10月9日晚间,正邦科技发布公告称,此前大北农公告...
-
刺激政策持续发力 近百只权益基金年内收益为正
尽管三季度A股权益市场表现不佳,但依然有近百只权益基金年内实现了正收益。同花顺数据显示,今年以来股...
-
广州两部门印发五年行动计划 谋划建设新循环经济产业园
近日,广州市生态环境局、广州市林业和园林局印发了《广州市节能环保和生态产业链高质量发展五年行动计...
-
A股大宗交易活跃度攀升 机构扫货9月超200亿元
9月A股大宗交易活跃度明显攀升。记者根据同花顺数据统计,截至9月30日,9月A股市场大宗交易的累计成交量...
-
环球速看:保险退保只能退给投保人吗?退保需要多久?
现在的保险产品非常多,所以很多人在投保的时候可能对于产品并没有了解清楚,这也就导致现在办理退保的...
-
【世界新视野】为什么最近好多人退平安保险?退保有什么要注意的?
现在越来越多的人都会在经济条件允许的情况之下购买保险,市面上的保险公司非常多,平安保险作为一家大...
-
A股首批三季报亮相 超七成企业业绩预喜
A股首批三季报出炉。10月9日晚,上机数控和康缘药业率先披露三季报。上机数控前三季实现营收174 86亿元...
-
世界关注:分红型保险10年期交满后退保时间是什么时候?退保流程是什么?
对于经济条件比较好的朋友来说,除了把钱存到银行里面以外,还有很多人会选择把钱用来买理财保险,比如...
-
资讯推荐:什么时候退保最好?退保流程是什么?
其实现在市面上的百万医疗险产品的确是非常多,我们也没有办法保证自己买的产品就是最好的,所以难免就...
-
天天关注:保险两个月没交钱可以退保吗?退保需要哪些手续?
在最近这两年大多数人的工作都或多或少受到了影响,很多人的收入也减少了不少,所以在买保险的时候没有...
-
前沿热点:平均收益近100%!大成基金权益类基金近三年绝对收益位列十强
三季度收官!海通证券发布的基金公司权益类基金绝对收益排行榜显示,从三年期(2019年10月8日到2022年9...
-
三季度港股掀起回购潮 南下资金继续抄底
三季度港股市场走势疲弱,恒生指数累计跌幅高达21 2%。不过,南下资金继续抄底,三季度净流入港股近400...
-
【世界播资讯】蔚来出海为何只租不卖?
蔚来出海为何只租不卖?蔚来NIOBerlin的举办,让中国车企出海热达到了高潮。在大部分车企还在采取从周边...
-
当前热门:上汽大众L4自动驾驶研发之路
上汽大众L4自动驾驶研发之路上汽大众希望通过自动驾驶研发三步走的战略,最终将自研的算法和软件应用到...
-
境外市场单周小幅上涨 A股四季度或迎反弹
国庆长假期间,境外股市呈现先扬后抑走势。总体来看,境外市场单周小幅上涨。在减产的消息刺激下,布伦...
-
深圳77个项目获4.8793亿元资助 涉及生物医药等领域
日前,深圳市发改委对最新一批战略性新兴产业扶持计划进行了公示,77个项目将获得4 8793亿元的资助。10...
-
“十一黄金周”旅游消费亮点纷呈 自驾游露营热度攀升
经文化和旅游部数据中心测算,2022年国庆节假期7天,全国国内旅游出游4 22亿人次,按可比口径恢复至201...
-
全力支持氢能产业发展 深圳首个国际氢能产业园盐田揭牌
10月9日,深圳首个国际氢能产业园在盐田区正式揭牌。园区将分两期建设,一期总用地约9569平方米,拟打造...
-
深圳重扶持结硕果 中小企业发展环境位列全国第二
6月,由工信部中小企业发展促进中心发布的《2021年中小企业发展环境评估报告》显示:深圳中小企业发展环...
-
护航稳进提质 余杭“35+5+8”监督清单为企业减负
太谢谢你们了,这笔钱解决了我们的燃眉之急!日前,面对前来走访的余杭区纪委区监委专项政治监督组工作人...
-
深江高铁正式开工建设 广州南沙和深圳前海半小时高铁互联互通
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,深圳至江门高速铁路(简称深江高铁)昨日正式开工建设。建成通车后...
-
110只新基金“埋伏”四季度 “消费”等赛道成公募布局对象
据数据统计,10月10日起,10月排上发行档期的基金就有44只。具体看,10月首个交易周(10月10日至10月14日...
-
焦点观察:保险买了一年后不想续费了,可以退钱吗?能退多少?
现在很多人都意识到了保险的重要性,毕竟发生了意外事故以后产生巨大的经济损失,对于普通家庭来说是难...
精彩推荐
阅读排行
精彩推送
- 全球热门:保单停效后可以退保吗...
- 世界今日讯!保险十五天犹豫期退...
- 今日快讯:保险退保退钱吗?退一...
- 当前热门:两年交了20000退保能...
- 黄金周掀起消费小高潮 江苏重点...
- 今日热文:曾是家喻户晓的大品牌...
- 今日热文:元宇宙火爆一年后,金...
- 全球观点:刚刚,马斯克重磅官宣!
- 热推荐:李国庆谈直播一年成绩:...
- 当前播报:在德国,比亚迪再获“1...
- 环球看热讯:传现代考虑加快美国...
- 环球热文:IPO后,中创新航欲跻...
- 江苏毕业生就业服务“不断线” ...
- 报名人数达1144.2万人次 教资考...
- 南京第二批共有产权住房报名开启...
- 新增21家!江苏新一批省级数字商...
- 五年地下取水量减少七成 南京实...
- 秋粮有望再获丰收 江苏召开全省...
- 天气总算是放晴了 江苏未来三天...
- 稳定房地产市场 南京公积金贷款...
- 环球动态:交付量不及预期 特斯...
- 天天微头条丨抢滩欧洲!新能源车...
- 当前视讯!光伏产品价格暴涨 多...
- 今日精选:不再坚持独占战略:索...
- 热议:iPhone 14车祸检测功能尴...
- 天天热资讯!富人忙着买房,北上...
- 今头条!蔚来,卷向海外
- 【天天时快讯】跨境电商子不语三...
- 【当前独家】抖音发力图文种草,...
- 今日热讯:从直播到货架,抖快侵...