王文涛、陈敏尔、张工会见空客 CEO！空客昨日签下 200 亿美元大单

据商务部官网，4 月 7 日，商务部部长王文涛会见空中客车公司首席执行官傅里。

王文涛介绍了中国式现代化的主要特征和内涵，强调对外开放是中国的基本国策，中国将坚定不移推进高水平开放，深化全球产业链供应链合作，愿为包括空客公司在内的各国企业在华发展提供良好的环境和服务。双方就空客公司在华投资项目及未来发展等议题进行了交流。

(资料图片仅供参考)

天津发布 7 日消息，近日，天津市委书记陈敏尔，市委副书记、市长张工会见空客公司首席执行官纪尧姆 • 傅里一行。

4 月 6 日，法国飞机制造商空中客车公司当日宣布，与中国签署了 160 架飞机的批量采购协议，总价值约 200 亿美元（约合人民币 1373.42 亿元），并将在天津建设第二条生产线。

4 月 4 日上午，国家发展改革委主任郑栅洁会见了空客公司首席执行官傅里。

天津市委书记陈敏尔、市长张工会见空客 CEO

近日，天津市委书记陈敏尔，市委副书记、市长张工会见空客公司首席执行官纪尧姆 • 傅里一行。中国航空工业集团有限公司党组副书记、总经理郝照平参加会见。

陈敏尔、张工代表市委、市政府欢迎傅里一行来津深化合作，对空客公司、中国航空工业集团给予天津发展的关注支持表示感谢。陈敏尔说，空客天津项目已成为中法合作、中欧合作的典范。两国元首共同见证空客天津 A320 系列飞机第二条总装线项目框架协议的签署，标志着空客与天津合作迈上新台阶。在中国式现代化新场景下，加快航空产业高质量发展、推进出行方式现代化，是更好满足高品质生活新期待的内在要求，也为空客公司在华业务发展带来了巨大的市场需求，提供了广阔空间。进一步深化全方位多领域合作，符合产业发展规律，符合各方共同利益。天津将充分发挥区位、港口、产业、科教等优势，深化与空客公司、中国航空工业集团合作，完善项目配套服务保障，拓展航空产业链供应链合作，努力实现互利共赢、共同发展。

郝照平表示，空客天津 A320 系列飞机第二条总装线项目是三方合作的又一重大成果。航空工业集团将助力空客在津项目发展，按照 " 生产能力、配套能力、工程能力、服务能力 " 开展布局，积极推动大部件本地化制造，进一步完善合作机制，在科技创新、绿色航空等领域加强合作，与天津、空客共创美好未来。

傅里对天津市委、市政府长期以来特别是疫情期间给予空客天津项目运营发展的大力支持表示衷心感谢。他表示，这些年空客与天津及中国航空工业集团保持良好的合作关系，许多项目取得重要进展，为我们继续深化合作奠定了坚实基础。空客愿在实施好第二条总装线项目基础上，进一步展望在天津的投资与合作，携手推动中国航空产业高质量发展。

空客签下中国 160 架飞机千亿元大单，将在天津新建第二条总装线

据证券时报 4 月 6 日，空中客车公司首席执行官傅里与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议，将在空客天津建设第二条生产线，拓展 A320 系列飞机的总装能力，为空客全球到 2026 年实现月产 75 架 A320 系列飞机的总目标贡献力量。

图片来源：视觉中国 -VCG111417050758

此外，空中客车还与中国航空器材集团公司（CAS）签署了 160 架空中客车民用飞机的批量采购协议，协议包括 150 架 A320 系列飞机和 10 架 A350-900 宽体飞机，彰显了中国航空公司在所有细分市场的强劲需求。空中客车还与中国航空油料集团有限公司签署合作备忘录，将加强中欧双方在可持续航空燃料（SAF）的生产、应用及通行标准制定等方面的合作。

4 月 6 日，傅里在接受包括澎湃新闻记者在内的媒体群访时透露，空客将在天津建设第二条总装线，二线将同样具备 A320 和 A321 的生产能力，并计划于 2025 年年底正式投入运营，届时空客在全球范围内共计将有 10 条总装线。

" 对二线的投资和以往对总装线的投资没有什么不同，二线的新建将使天津的生产线产能翻倍，更好地实现 2026 年空客 A320 系列飞机月产 75 架的目标，届时天津总装线上将有 70% 的机型会是 A321 飞机。" 傅里进一步表示。

傅里还表示，目前，空客天津总装线已经完成总装超过 600 架 A320 系列飞机，空客在中国的现役机队数量有 2000 多架，这意味着有 30% 的飞机都是在中国生产的。建设第二条总装线也意味着全球范围内空客单通道飞机的总装有 20% 是在天津进行。

在 A220 方面，傅里表示，确实现在正在计划进一步扩展 A220 系列飞机，也计划推出 A220-500 这款机型。相比于 A220-100 和 A220-300 而言，A220-500 机型的机身会更长，但现在还没有决定具体的发布时间，可能时间要稍微靠后一些，因为目前专注的是现有机型的生产提速，到本 10 年中期，空客希望 A220 项目能够实现收支平衡，生产速率希望能够达到月产 14 架的水平，"A220 不会取代空客的单通道飞机的，像 A321 以及超远程型 A321XLR 这些机型，它们覆盖的范围要比 A220-500 要大很多。"

据法国《回声报》报道，天津将成为空客 A320 系列的第二大生产基地，仅次于拥有 4 条装配线的德国汉堡，与法国图卢兹和美国莫比尔相当。

每日经济新闻综合自商务部官网、天津发布、证券时报、国家发展改革委

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