国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》今年上半年氢能行业上市公司盈利情况分析

国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》

近日，国家标准委与国家发改委、工信部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。

首个氢能全产业链标准体系出台 专家：标准统一对于行业规范发展意义重大

(相关资料图)

《指南》系统构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系，按照技术、设备、系统、安全、检测等进一步分解，形成了20个二级子体系、69个三级子体系。

中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟秘书长卢琛钰对上海证券报记者表示，《指南》是我国《氢能产业发展中长期(2021-2035)》(下称《规划》)规划任务的分解和呼应。在氢能产业1+N 政策体系中，《规划》是1，而《指南》则是N分之一，也是国家标准、行业标准主管部门落实《规划》的应有之义和应尽职责。多部门联合发布《指南》，确定出未来三年氢能产业标准化工作的重心，既是表明各部门支持氢能产业发展、细化和补齐政策的态度，同时也是产业发展的风向标。

据悉，我国目前已经初步建立氢能产业标准体系，发布和正在制定中的国家标准近150项，已发布的行业标准近50项，其中以2008年成立的全国氢能标委会、全国燃料电池及液流电池标委会归口标准为主，还包括汽车、气瓶、锅炉压力容器、气体等标委会归口的部分标准。除此之外，还有相关的地方标准和团体标准约150项。

“此次发布的《指南》，从体系框架来说，包括了全产业链，但从三年内拟制定的30项重点标准，以氢能标委会为主，兼顾其他标委会部分重要标准;以国行标为主，未涉及团体标准和地方标准，而有些技术领域和应用方向，比如液氢和液氢重卡、氢能叉车等，在氢能产业的先行地区很快就会有标准化的需求，可能需要团体标准先行先试，地方标准先行规范，最终也还需要国家标准和行业标准的统一规范。” 卢琛钰表示。

他认为，《指南》主要还是指明方向，确定当前标准研制的重点，吹响了氢能标准化工作三年攻坚的号角，也一定程度上显示了国家部委对于支持氢能产业发展的信心和决心。

卢琛钰说，标准化工作有三方面的重要意义，一是规范行业发展，尤其是产业化初期，很多环节技术和产品还处于不断完善，各类示范和应用项目开始启动，测试、评价尺度未必统一，也难免会存在泥沙俱下、鱼龙混杂的情况，标准的统一对于行业规范发展意义重大;二是引领行业发展，新的产业发展过程中，新技术不断涌现，产品也不断迭代，科技与标准化如能协同发展，对于新技术的推广和各类项目技术路线的选择，也具有引领和指导的作用;三是支撑行业发展，尤其是五大城市群的示范，需要标准来支撑产业的健康发展和商业化的形成，而氢从危化品到能源产品，也还有很多政策性的堵点，也需要标准的突破来带动政策的调整，支撑产业快速发展和商业化推广。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国氢能行业深度分析及发展研究报告》统计分析显示：

今年上半年氢能行业上市公司盈利情况分析

同花顺数据显示，截至8月9日76家氢能行业上市公司披露了2023年上半年业绩预告，31家公司业绩预喜，占比逾四成。其中，10家公司2023年上半年归母净利润有望同比翻番。

估值方面，截至8月9日，氢能板块最新动态市盈率为20.16倍，65只概念股最新动态市盈率低于板块整体估值水平，占比逾三成。刘有华表示，氢能板块经过近期回调后，当前板块估值处于较低位置，板块存在反弹需求。

机构对氢能行业上市公司关注度上升

7月份以来，机构对氢能行业上市公司的关注度逐渐上升。同花顺数据显示，截至8月9日，7月份以来共有36家氢能行业上市公司获得机构调研，其中，科新机电期间参与调研的机构数量最多，达到128家，九丰能源、宝丰能源、凯美特气、方盛股份、英威腾等5家公司期间也均受到30家及以上机构扎堆调研。

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