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帕加尼确认令人振奋的未来计划

汽车资讯 2020-03-06 10:57:38

此刻整个汽车行业正在发生变化。从内燃到混合动力和插电式混合动力的过渡已全面展开,而全电动动力总成紧随其后。最终,电动汽车将成为主流,但这不是立即发生的事情。超级汽车公司也在为这种过渡做准备。看看Rimac,它制造了Concept One和C_Two超级跑车,并设计,工程师并开发了电池和电动机技术。保时捷和现代等公司已经与Rimac开展业务。瑞典的科尼赛克(Koenigsegg)也一直走在技术前沿,其Regera肯定不会成为它制造的最后一款混合动力超级跑车。

然后是帕加尼。这家公司由Horacio Pagani于1992年创立,以将超级豪华与V12发动机相结合而自豪,所有这些都是由Mercedes-AMG专为Pagani制造的。但是它也会制造电动超级跑车吗?是。帕加尼去年三月在日内瓦告诉了我们很多。

我们不知道V12将停留多长时间。多亏了Autocar,我们才能得到答案。帕加尼(Pagani)承认,Huayra的生产寿命即将结束,BC的Huayra Roadster的推出进一步证明了这一点。接下来会发生什么?目前,它内部称为C10,计划于2022年推出。是的,它将由V12提供动力。

帕加尼本人说:“下一代车型将具有相似的理念。它将配备传统的内燃机,新一代的梅赛德斯AMG V12双涡轮增压器。” “我们已经与梅赛德斯建立了非常密切的关系,并且这款新的V12发动机将在2026年之前获得认证。” 不过,帕加尼还直截了当地承认C10的平台将进行改装,以适应全电动动力总成。什么时候准备好?可能最早在2024年。帕加尼(Pagani)看到墙上的文字。

他说:“起初,我们的客户往往是五十多岁或以上的欧洲汽车收藏家。” “现在平均年龄已大大下降,我们在亚太地区以及北美和硅谷有很多年轻买家。” 时代在改变,这不仅是由于更严格的排放法规,而且还取决于客户的口味。下一代电动汽车将具有巨大的即时扭矩,这将是下一个大问题,而帕加尼绝对不能错过。

帕加尼还考虑使用SUV。对真的。帕加尼解释说:“如果我不得不想出一个帕加尼SUV,它的价格必须在300万欧元或以上,才能与我们目前的战略保持一致。” “我们不知道这种产品是否有任何市场,但不会有任何妥协。如果车辆上有帕加尼徽章,那肯定是最高质量的。但这已经被讨论过了。与收藏家的次数。”

为了帮助推进该项目,帕加尼已经选择了明显的合作伙伴。“我们将使用梅赛德斯·奔驰的技术,因为它们生产SUV,并且由于我们之间的紧密联系,我们也许可以使用大型SUV平台。”

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