最后的帕加尼Huayra将于今年夏天在圆石滩首次亮相

听起来似乎难以置信，但Pagani Huayra的生命周期已接近尾声。帕加尼(Pagani)于2012年首次亮相，其标志性Zonda的后续行动取得了可喜的成就，但所有美好事物都必须终结。仅在帕加尼的情况下，Huayra的生产才会结束，以便为另一款V12动力超级跑车让路。

正如我们之前所了解的，全电动超级跑车还有一段时间。霍拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)本周在日内瓦告诉我们，他的首次亮相目标是2024年。最迟于2025年。但是，在这两款新超级跑车中的任何一款问世之前，都会有最后一款Huayra变体，帕加尼先生告诉我们这将是什么以及它将首次亮相。

该帕加尼Huayra BC跑车将到达今年七月在圆石滩。我们已经熟悉Huayra BC轿跑车，以纪念Pagani先生的亲密朋友Benny Caiola的名字命名，Bagan Caiola也是他的第一个客户。

帕加尼说：“在Huayra完工之前，我们将在今年夏天展示Huayra BC Roadster。我还不能完全了解细节，但我对此感到非常兴奋。” 虽然这些官方详细信息尚未公布，但基于Huayra BC coupe和Huayra Roadster，我们已经对预期结果有了一个不错的主意。请记住，BC跑车在许多方面都充当了Roadster的开发试验场。

BC轿跑车产生745马力和811 lb-ft的扭矩，而Roadster提供754马力和738 lb-ft的扭矩。期望BC Roadster的功能比两者都强大。AMG制造的双涡轮增压V12与七速自动变速箱配对后，显然会返回。除了预期的动力提升之外，该超级跑车还将具有许多空气动力学和结构上的改进。

仅生产20辆BC Huayra BC跑车，仅会出现100辆Roadster的例子，因此不要期望有超过20辆BC Roadster，甚至可能更少。有没有人真的认为Pagani会对切下Huayra BC轿跑车的车顶并将其命名为一天感到满意?没门。最终的Huayra变体Pagani Huayra BC Roadster将非同凡响。而且只有四个月的路程。