中保电话车险怎么买?中保车险电话号码是多少?
2022-11-11 17:08:38来源:环球传媒网
最近小编看到大家都在讨论中保电话车险(中保车险电话号码是多少)相关的事情,对此呢小编也是非常的感应兴趣,那么这件事究竟是怎么发生的呢?具体又是怎么回事呢?下面就是小编搜索到的关于中保电话车险(中保车险电话号码是多少)事件的相关信息,我们一起来看一下吧!
(资料图片仅供参考)
中保电话车险(中保车险电话号码是多少)
近日,中保车服宣布完成Pre-A轮融资,由同创伟业领投、前海母基金、东方富海跟投。中保车服称,相比公司发展对于资金的需要,此次融资更重要的意义在于引入了专业投资机构,丰富了原有的“保险公司+科技公司+地方投资机构”的股权结构,为公司发展注入来自资本市场的战略眼光和运营思维。
自2018年10月成立以来,中保车服专注于破解传统车险运营服务难题,先后上线车险共享理赔、智能人伤理赔服务,助力保险公司提升车险理赔效率和品质,合理控制理赔成本。同时,推出“保险公司+车主+服务提供商+中保车服”的车险增值服务闭环,助力保险公司单均服务成本降低20%以上。
经过两年发展,中保车服已与全国四十余家保险公司缔结总对总合作协议,与百余家保险分支机构落地车险共享理赔、智能人伤理赔、增值服务共建、保险灾备云与各类保险科技服务。
中保车服完成Pre-A轮融资,同创伟业等三家投资机构入场
2020年11月18日,在中小财联2020年第二次股东会暨中保科技云发布仪式上,中保车服董事长童清宣布中保车服已经完成Pre-A轮融资,由同创伟业领投,前海母基金、东方富海跟投。
作为保险业首个具有行业属性的互联网服务平台,中保车服从成立之初便备受瞩目。近年来,我国汽车保有量不断增加,2019年已经超过2.6亿辆,车险保费规模也迅速增长。但一直以来,保险行业受制于传统的运营和服务模式,难以适应满足车险精细化和日益增长的服务需求。
在这样的背景下,2018年10月,经原保监会审议同意,多方股东发起设立中保车服,注册资本6亿元,定位于保险基础服务平台。希望通过共建平台,整合多方资源,探索模式创新和科技创新,解决单一保险公司自身保险服务能力不足、数据和科技能力不足等行业痛点和难点问题。
从股东结构看,中保车服发起股东既包括由太保产险、阳光财险等三十余家传统保险公司组成的中小财联投资平台,也包括蚂蚁金服、滴滴等互联网企业,同时还有深投控、前海金控等政府投资平台。
中保车服称,相比企业现阶段发展对资金的需求,中保车服此轮融资有着更高一层的立意——专业投资机构的加盟,将会给中保车服目前“保险公司+科技公司+地方投资机构”的股权结构注入来自资本市场的战略眼光和运营思维,促进中保车服进一步完善治理结构,提升合规运作水平,增强运营专业化程度,加快企业成长步伐。资深投资人士的参与建设,也将为中保车服带来更多的管理和市场经验。
而除了本次参与投资的三家投资机构外,近期亦有多家保险公司表达了对中保车服浓厚的参投、共建意向,其中华农保险已于2020年5月入股中小财联投资平台。
致力保险基础设施建设,助力保险公司降本减损
作为本次跟投方之一,东方富海董事长陈玮在一次交流中曾直言:第一次接触到中保车服的战略定位和商业模式,便意识到“这是一个大家伙!”从中保车服发展情况看,此番评价与其业务模式分不开。
基于“行业共建”的基因和助力保险公司破解车险运营服务难题的初心,中保车服引入共享经济和共建机制,针对保险公司的共同诉求开展了共享理赔服务、智能人伤理赔、保险增值服务的车险服务以及保险科技、创新项目孵化等业务,应用成效明显。
共享车险理赔:采取“标准化前台+专业化中台”作业模式,自主研发资源匹配、调度、查勘作业、定损、推修、反欺诈等系统,整合修理厂维修资源和零配件供应商,为保险公司车物理赔提供全时段、全地域、全流程服务。截至目前,共享车险理赔已经在深圳、陕西、东莞三地上线,注册服务人员近5千人,累计完成12万余单,平均到勘时效在20分钟以内,较行业现有水平提高50%,理赔减损效果可观。
共享人伤理赔:整合医护资源、调查资源和律师资源等第三方服务商,自主研发与保险公司快速对接的SaaS平台,为保险公司人伤理赔提供住院探视、住院复勘、活动度复勘、人伤调查、调解、诉讼等全流程服务。截至目前,中保车服共享人伤理赔已具备全国除港澳台/西藏/青海外的全部1-4线城市服务能力,调度成功率99.6%,平均探视时效在20小时以内,较行业现有水平提高70%,有效降低人伤理赔成本。
共享车险增值服务:整合救援、代驾、送检、查违规等服务商资源,以保险公司为原点,搭建“保险公司+车主+服务提供商+中保车服”闭环,快速提升保险公司服务能力和客户粘性,取得了服务应答率99%+,委派成功率98%+,客户满意度99%+的效果。今年9月以来,中保车服快速响应车险综合改革要求,联合各保险公司,通过集体采购的方式“共建”增值服务体系。截至10月底,共有44家保险公司参与增值服务共建,聚合车险保费超过1500亿,平均服务成本下降27%以上,服务能力、风控水平显著提升。
除了车险服务外,中保车服还整合技术成熟的保险科技,建设保险行业云服务平台并搭建IaaS/PaaS/SaaS开放体系,为保险公司定价、承保、理赔、灾备、反欺诈、运营管理等供应链各环节提供科技解决方案。
2020年5月,中保车服联合多家中小财险公司耗时近10个月共建的灾备云完成整体建设并投入使用,已取得为保险公司节省初始投入50%以上,每年运维成本节省20%以上的效果,实施周期也从6至10个月缩短到3至6个月。随着灾备云接入企业数量的增加,共建优势将更加凸显。
截至2020年10月底,中保车服已与全国四十余家保险公司缔结总对总合作协议、与数百家保险公司分支机构落地产品试点和业务合作,表现出积极高速的发展态势:公司在帮助保险公司提升资源利用率和科技应用水平、降低运营成本、提高服务时效和客户体验、加快数字化线上化进程等方面贡献显著。此外,中保车服推行的共建共享理念和机制正得到越来越多保险公司的支持和参与。
未来,服务于车险综合改革,中保车服将继续致力于解决保险服务能力缺、时效慢、成本高、体验差、科技弱等问题,围绕车险理赔服务、保险增值服务、保险科技应用三条主线研发产品,统筹服务价值、品牌价值、数据价值、投资价值的多维实现,致力保险基础设施建设,构建保险服务生态体系,科技赋能保险公司。
责任编辑:hnmd003
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