怎样才是上山下海的硬派越野车？哈弗H9：这三个关键标签必须有

在火热的房车市场中，拖挂式房车的市场增量很高、蓝海空间巨大。由于拖挂式房车自身没有动力，需要牵引车对其进行拖挂行驶，但市面上却极少有具备整车拖拽资质的越野车，让很多人的这一念头破灭了。直到哈弗H9出现后，这一情况得到了改观。

作为为数不多具有整车拖拽资质的车型之一，哈弗H9可以说是真正做到了“专家”级别，不仅拥有完备的整车拖拽资质，更值得关注的是，哈弗H9还拥有诸多为越野而生的宝藏功能，每一个都精准迎合越野爱好者群体的刚需。

尤其在驾乘空间方面，哈弗H9的车身尺寸可以说是领先同级的。这款车型轴距长达2800mm，吊挂式的整车尺寸达到惊人的4843mm*1926mm*1900mm(长宽高)，如此配比在很大程度上，保证了长途远行宽敞空间和舒适性，出行无需在行李中挑挑拣拣，想带什么就带什么的感觉还是很不错的。

而且，在拖拽能力方面，哈弗H9是原厂即解决了整车拖拽资质，最大可拖拽2500KG，充分满足越野车主对远方的向往和自由。此外，206mm的最小离地间隙和700mm的涉水深度，使其拥有更强的越野性能。

同时，对于越野路途中常见的各种路况挑战，哈弗H9也都选择迎难而上。这样的底气也来自于哈弗H9在车辆的前驱驱动轴和前桥传动轴均进行了强化升级，极大提高了承扭强度和疲劳耐久性能，而后背门更用型钢铰链，强化极限路况下使用的耐久性和可靠性。

此外，不到30万元价格的哈弗H9，却配备着百万级越野装备，同级车型中也是无人能敌的存在。在哈弗H9上，你会惊讶地发现哈弗H9拥有诸如前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器、低速越野巡航、坦克转弯和电控智能四驱系统等硬核配置，并且拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式，越野途中全地形的驾驶需求都可轻松应对。

为了提升整车的可玩性，哈弗H9-2022款对细节的追求也是不遗余力。在越野圈有一句老话：一个绞盘顶三把锁，绞盘的重要性由此可见一斑。不同于车辆本身的动力装置，绞盘是依靠外部拖拽让车辆实现前进，无论是哪种路况它都可以被使用，所以也有第四把锁的说法。为此，哈弗H9-2022款出厂即预留前绞盘安装位，不仅省去后续改装的繁琐工序，也节约了大量时间和物力财力，方便快捷。

历经九年历炼，哈弗H9已在硬派越野车市场站稳脚跟，收获全球十万客户信赖，随着越野时市场中用户需求不断升级，产品也在不断进化迭代，如今的哈弗H9，不仅兼顾越野性能和舒适性能，更是以强大的产品综合实力陪伴用户去不断探索未知世界。

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