世界热讯:深航客机遇紧急情况骤降近6千米 飞机出现紧急情况逃生该怎么办？

随着社会越来越发达，大家都选择在网络上汲取相关知识内容，比如深航客机遇紧急情况骤降近6千米，为了更好的解答大家的问题，小编也是翻阅整理了相应内容，下面就一起来看一下吧！

(相关资料图)

大家平常出行距离较远的就会选择飞机作为交通工具，但是如果在飞机上遇到紧急情况要怎么办呢，据最新消息报道，深航客机遇紧急情况骤降近6千米，该事情引起了社会的高度重视，那么该请况现在处理的怎么样了，接下来大家就随百思特小编一起了解看看~

深航客机遇紧急情况骤降近6千米

8月9日7时57分，深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码，并在随之返航。在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，从9297米下降至3733米。

该飞机仍在备降过程中，但应答机代码从7700转为普通代码，表明飞机紧急情况已获控制，机组人员可正常操纵飞机降落。

深圳航空一架客机遇紧急情况

8月9日7时57分，深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码，并在随之返航。在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，从9297米下降至3733米。

这是21世纪经济报道记者从航空软件—“飞常准业内版”获悉的消息。该航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约20分钟后，出现高度骤降情况。目前该航班已开始返航，从航班实时飞行轨迹看，其或选择深圳、珠海、澳门等地机场备降。

业内人士告诉21世纪经济报道记者，7700为客机应答机代码，当客机遇紧急情况，如机械故障、乘客需急救等时，将对外发送该代码，以供空管人员特别对待。而从深航客机发生高度骤降的情况看，该人士分析，座舱失压、玻璃出现裂痕等都会导致客机高度变化，通过在短期内下降高度，以确保飞机机体和乘客安全。

深圳航空ZH9209客机，选用的是空中客车公司的A330型客机，机龄2.3年。截至21世纪经济报道记者发稿时为止，该飞机仍在备降过程中，但应答机代码从7700转为普通代码，表明飞机紧急情况已获控制，机组人员可正常操纵飞机降落。

飞机出现紧急情况逃生该怎么办

下面列出一些实用的救生建议:

1、选择一条中转最少的航空线,减少起飞和下降的次数。

2、“应急出口”必须会打开。乘坐飞机时机组会告知坐在应急出口的乘客如何实用应急逃生门。

3、认证阅读飞机上的安全须知,认真了解各项应急设备的使用须知和其所在的位置。如:氧气面罩、救生衣等。

4、一旦出现事故,不要慌张耐心听从机组人员的安排进行疏散。

5、使用应急逃生滑梯时一定不要携带行李并且应取下身上尖锐的物品。

6、尽量穿长袖长裤,因为遇到突发情况长袖长裤对身体的保护效果更好,另外尽量不要穿凉鞋,容易被异物割伤。

7、上飞机后要观察下自己的座位,看看与自己的座位相邻的登机门或者逃生门在哪里,数数自己离应急出口差几排。

8、舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,因为烟雾总是向上的,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢,捂住口鼻后才呼吸,弯腰或爬行至出口。

9、当客舱失压时,要立即戴上氧气面罩,并且必须戴严,否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度,飞机会立即下降至3000米高空以下,这时必须系紧安全带。

10、若飞机在海洋上空失事,要立即换上救生衣。

11、飞机下坠时,要对自己大声呼喊并竭力睁大眼睛,用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。

12、当飞机触地轰响的一瞬间,要飞速解开安全带系扣,猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。

13、飞机起飞前一定要掌握好安全带的使用,遇到事故逃生第一时间内能松开撤离,另外飞机在高空平飞阶段也应系好安全带。

14、紧急逃生时客舱灯光可能昏暗,应沿着应急照明灯关和路线逃离或者向有外界光亮的地方逃生。

另外：首先，保持镇静，不要惊慌。在这种情况下，冷静是最关键的，一定不要因为惊慌失措而做出一些更加危险的举动，此时应该听从飞机相关乘务人员的安排，千万不要解除安全带，更不能随意离开座位，这样的话可能会受到更大的伤害。

其次，要保持一个防冲击姿势，避免受伤。这种姿势在不同的位置略有不同，在前后间距较窄的位置，应该将额头顶住前面的座椅，然后双手交叉也摁紧在前面的座位上。如果前后间距较宽，就要将头埋在膝盖附近，双手牢牢的搂住膝盖部位。

最后，要将氧气面罩提前带好，如果身边有老人小孩时，也应该先戴好自己的氧气面罩再替他们戴上。而飞机如果迫降成功，一定不要快速拥挤，应该等待乘务人员的指示，在开启紧急通道后有序的逃生，否则拥挤或踩踏可能会造成二次伤害。而如果在水面迫降，一定要记得在座椅的下方有充气救生衣等设备，在穿好后一定不要提前充气，而是等出了飞机以后再进行充气。