火星皮卡48V柴油混动,一箱油穿越千里无人区
自2022年开始,皮卡解禁政策发布,市场迎来重大利好,2023年皮卡产销量更是得到进一步释放。在中国皮卡市场,福田皮卡作为自主品牌,旗下大将军、征服者系列皮卡车型在皮卡汽车市场有着不可忽视的影响力。而随着火星皮卡的推出,不仅填补了国内全尺寸皮卡的空白,也满足了消费者对皮卡硬派、智能、豪华、舒适的多元化需求。
市场的开放带来用户年轻化趋势,同时扩展了皮卡应用场景的多元化,开启了新时代的皮卡潮流文化。皮卡除了运载货物等基础的实用功能,还可以进行越野改装、自驾露营,因此一款皮卡要想赢得广大消费者的青睐,它针对不同路况的适应性、装载能力、通过能力是非常重要的,而这些能力的决定性因素必然是其强大的动力“芯”脏。
超强动力 完美驾驭各种路况
自上市以来,火星皮卡的动力系统就成为最受行业及用户关注的焦点,火星皮卡搭载行业首款2.0T发动机+48V柴油混合动力,匹配采埃孚8AT变速箱铸就黄金动力链,具有“劲、省、静、轻”四大特色。
火星皮卡匹配的48V发动机拥有先进的燃烧系统、在合理的热管理、轻量化的结构设计、紧耦合的后处理装置以及多项减摩技术加持下,动力输出较为顺畅,大角度的爬坡也毫不费力。并通过采用高压BOSCH燃油系统、高效VGT增压器、高效水空中冷器及轻量化等技术进一步提升发动机低扭性能,中低速扭矩提升至270牛米,综合扭矩可达450牛米。除此之外,增加48V大功率电机及配套48V动力锂电池,48V大功率电机不仅可以发电,也可以在48伏动力电池组驱动下快速起动发动机,为车辆前进提供动力。48V柴油混合动力让火星皮卡在鹅卵石路、爬坡等路况驾驶过程中起步、急加速下响应灵敏、中间加速动力充沛,车辆动力系統和整车达到完美匹配,带来流畅的驾驶感受。
超强节油 经济环保双管齐下
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年9月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高385元、370元,部分地区油价甚至即将进入“9元时代”。油价接连上调无疑大大加剧了广大私家车主的用车成本,越来越多的车主面临着“有车不敢开”的窘境,无数车主向往诗与远方的心被居高不下的油价关进笼中。
火星皮卡搭载48V轻混系统采用先进动力技术,走在行业探索前沿,致力于解决行业痛点。基于福田汽车27年整车及动力一体化开发技术,火星皮卡不仅实现了动力的全面升级,也大大提升了燃油效率。行业率先采用智能启停、能量回收技术、匹配主动进气格栅和超低风阻设计(风阻系数小于0.378),使得工况油耗低于同级产品8%-10%,综合油耗百公里6.8L,整车节油率最高达15%。在48V BSG电机的加持下发动机启动速度更快,有效降低油耗;采用了双涡流燃烧室、偏心设计螺旋-切向组合气道、高压燃油系统等技术,实现热效率达41.5%;48V发动机采用了高低压EGR+出色后处理系统+高效燃烧系统,应用在火星皮卡上不仅加速性好,综合油耗低;同时采用SCR和DPF结合的排气后处理设计达到更好的排放效果。此外,火星皮卡搭载全球领先的2000兆帕博世高压共轨系统,通过电控单元精准控制,使得喷射柴油细化,燃烧完善,有效抑制颗粒物与NOx生成,不浪费每一滴燃油,还凭借优秀的烟度控制能力及低排放能力,真正做到燃烧效率高、二氧化碳排放低、噪音低、省油环保。对用户来说,驾驭全尺寸火星皮卡也能实现“油门自由”,既提升了驾驶感受又降低了使用成本。火星皮卡让皮卡车主放肆踩油门,不畏油耗尽情释放热爱。
超级舒适 纵享驾乘自由体验
值得一提的是,火星皮卡48V柴油混合动力如此强劲的动力并没有带来任何驾乘颠簸和操控繁琐,而是保证了驾驶的平顺性和流畅性,使得整个驾乘过程更加舒适放松。48V发动机为火星皮卡带来了平顺的动力输出,行驶中发动机噪声相对较小;采用更高刚度材料,不仅低噪声低重量,更可靠,同时更加静音;盖茨不规则轮廓设计降低载荷、振动、噪声、油耗,极大的提升驾驶舒适度。另外,火星皮卡全球知名博格华纳智能分动器的配备,可根据路况智能控制四驱状态,适时传递扭矩,减少驾驶者手动操作的繁琐;还能更好的与车辆的ESP/ABS/TCS等系统相互协作,提升车辆的综合操作性能和安全性。火星皮卡匹配的采埃孚8AT自动变速箱,具有极为稳定的性能表现,融合智能化技术,可根据拥堵情况和路面状况提前调整优化档位,具备停车摘挡功能和空挡滑行模式,通过电机和电池的扭矩补偿,可提升低速加速能力和加速响应,可实现0.2s即刻换挡,顺畅丝滑无顿挫感带来畅快淋漓的驾驶体验。
十年磨一剑,出鞘必锋芒,火星皮卡48V柴油混合动力让我们看到了中国皮卡动力技术的全面升级,也看到了火星皮卡始终以用户需求为己任,带领更多心怀远方的人们,勇敢踏上探索未知征途的决心。期待未来火星皮卡能够全面引领皮卡行业新时代,开启皮卡潮流文化新玩法,让全世界感受到中国皮卡的无限力量。
责任编辑:hnmd003
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