深圳一市民因在地铁站停留太久，被加收 15 元？官方回应

近日，深圳一市民在乘坐地铁时，因在站内停留 4 小时，除车费外，还被收取了 15 元的 " 超时费 "，消息一度冲上热搜。

在地铁待太久被收 " 超时费 " 有网友称曾遇相同情况

据该市民发布的截图显示，乘车路线为 10 号线的 " 上李朗——五和 "。该乘车段途经 8 站，票价 4 元。

(相关资料图)

在社交平台上，也有其他市民发布了自己在地铁站内因超时而额外支付费用的情况。深圳地铁官方回应：付费区停留超时，需补交票款

据了解，深圳地铁官方微博和公众号都曾提醒乘客，验票进闸后，乘车最长时间为 210 分钟，付费区停留超过 210 分钟，属于超时，需补交票款。

4 月 13 日，深圳地铁官方微博再次发文，表示发生超时的情况时，乘客需要按目前深圳市地铁全线网普通车厢最高单程票价 15 元补交票款。

文中进一步提到，目前深圳市地铁线网中的最长路径站点为沙田站——海上田园东站，全程约 91.7 公里，包含换乘时间在内的乘车时间约为 114 分钟。

另外，有媒体发现，在深圳地铁出入口处等位置墙上均粘贴了地铁票务相关规定。据深圳地铁官网和广东省人民政府官网，《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定：乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的，乘客应当按照线网最高单程票价补交票款，但因运营单位原因造成超时乘车的除外。那么，其他的城市情况如何呢？

多个城市有类似规定 限定时间长短不一

资料显示，北京、广州、苏州等城市地铁都有相关规定，各城市根据自身情况制定具体细则。

广州地铁：

乘车时限为 270 分钟

广州地铁规定进闸后须在 270 分钟内出闸，超时出闸的，将按照出闸站所在线网的最高票价收取。

重庆地铁：

超出 180 分钟收费 7 元

根据《重庆市轨道交通乘坐规则》（2019 年第二次修订）第三条规定：" 自进入进站闸机起至出站时止，每次乘车时限为 180 分钟；超过 180 分钟的，应按线网最高票价另交车费；但因轨道交通运营单位原因导致的超时除外。"

北京地铁：

实行 "4 小时 " 办法

北京地铁 2014 年开始实行 "4 小时 " 办法，即乘客从刷卡进地铁站计算，一次行程在付费区内最多停留 4 小时，超过 4 小时的按单程最低票价补交超时车费出站，即 3 元起步价，不限超时时间。

苏州地铁：

超过 120 分钟自动扣超时费 8 元

乘客使用 " 苏 e 行 "APP 乘车在付费区时长超过 120 分钟，系统扣除行程费用的同时，将自动扣除超时费用 8 元。除此之外，在《苏州市轨道交通票务规则》第十五条明确：" 各类票卡验卡进站后，出站时超过 120 分钟的，需以现金形式补交线网最高票价票款（轨交原因导致的除外）。"

天津地铁：

超过 180 分钟按线网最高票价 11 元收费

此前，天津地铁也特别提醒乘客注意超时问题。如果乘客在线网内停留时间超过 180 分钟，在出站时将按照线网最高票价即 11 元加收超时费用，而不再按照单线路标准扣费。

此外，上海地铁、昆明地铁、大连地铁等均有相关规定，超时费各不相同。

而对于深圳地铁是否应该收取超时费，网友们看法不一：有网友认为，这样的做法可以防止某些人 " 占便宜 "。

也有网友认为，有时候通勤距离较远、不小心坐反方向、在站台上突然接打电话、处理工作等情况，都很容易超出 3.5 小时的时限。你被收过 " 超时费 " 吗？你的看法如何？