国产巨头联手大更新，华为遥遥领先

- 本集视频时长 16 分钟，拖到文末观看 -

(相关资料图)

关于我们的长测车阿维塔 11，更新了 1.2 大版本后，确实是给了我们不少新鲜感，这是今年的第二次大版本更新，我们也用了一段时间，新鲜感主要来自于以下几个地方。

一、车机 UI

主题颜色从之前的墨绿色变成回了柠檬青，仪表盘的车控界面也有了更多车控动画效果，整体的显示交互给人感觉更生动。

当然只是好看可不行，功能我们也很关心。最让我印象深刻的就是仪表盘的能耗 / 电量比例终于可以同时显示，不用我再二选一了。

不过还是提个小小意见，现在主页面的音乐卡片，依旧没有如网易云音乐的第三方 app 显示，所以用网易云音乐听歌的话，返回主界面竟然看不到歌单信息，希望下个小版本可以优化改进。

二、City LCC 开放

之前曾说华为（Hi 方案的 NCA）很强大，但去到非高精地图城市，连 LCC 都开不了，确实很难让人心服口服。

现在终于开放了城市 LCC，并且我们也在多次体验，发现它可以摆脱高精地图，识别出 Y 字路口分叉识别（让车主拨杆选择左右车道）；匝道打灯自动汇入；以及过连续大曲率弯道等能力。

要知道很多厂家，这些能力在 NCA（NOA）的地图帮助下，也未必能优化得好，这点不得不佩服华为的智驾水平。

三、AVP 代客泊车

这个或许是这次优化更新的重中之重，AVP 是要开通高阶智驾包才能用的功能，但目前体验下来还是比其他家的记忆泊车好用。那些支持车位多、可跨多楼层的基本操作就更不在话下了。

因为它可以实时感知停车场地形，并重新建模，完成后你就可以在这个路线上的其他车位点击收藏，下次记忆泊入。单条记忆路线最长可达 3000 米，而一条停车场路线可以最多收藏 5 个车位。

所以，我觉得这个功能的瓶颈，应该是保存这些路线的车机储存空间。

总之这次大版本更新，我们仅仅两周体验时间还是不够，后续我们也会继续用车，继续分享，大家持续关注我们的动态和内容吧。

2023/6/21

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by 陈志豪

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